Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
ID-Auto - клубный автосервис Hyundai и KIA
Клубные чехлы Hyundai Solaris

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2017-2020 > Трансмиссия (2017-2020)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
mestizo
Абитуриент
Hyundai Solaris 2020
1.6 АКПП
Сообщений: 21
 Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 18.09.2020
03.11.2020 08:01
#1
Приветствую Всех.
Друзья, очередной вопрос дилетанта - иногда при разгоне, чтобы сильно не раскручивать двигатель (3500-4000 Об/Мин) слегка отпускаю газульку и АКПП включает следующую передачу. можно ли так делать не вредит ли это коробке?
mestizo вне форума
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 12,345
Получил "Мне нравится"515  Отдал "Мне нравится"99
В клубе с 20.11.2011
03.11.2020 08:04
#2
Сообщение от mestizo
Приветствую Всех.
Друзья, очередной вопрос дилетанта - иногда при разгоне, чтобы сильно не...
Не навредит. С помощью педали газа Вы сообщаете коробке о своих намереньях, она понимает и реагирует соответствующе.

Крекс-пекс-фекс.
антип вне форума
Shuker
Аспирант
 
Аватар для Shuker
Hyundai Solaris 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 199
Получил "Мне нравится"25  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 03.07.2012
03.11.2020 08:23
#3
А я чтобы лишнего не раскручивать двигатель при обгонах на трассе перехожу на ручное переключение . Кстати за два года так и не наигрался , продолжаю активно пользоваться таким режимом. А недавно провёл эксперимент - каждый месяц мотаюсь в один городок в области (получается 300 км туда\сюда), один месяц ехал всю дорогу в режиме "D" , другой полностью на "+\-" . На ручном режиме средний расход получился на 0,5 меньше. Склонен считать замеры более-менее объективными , т.к. абсолютно равные условия получились - солнышко, сухо , летняя резина , практически штиль.

Shuker вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Altor
Абитуриент
 
Аватар для Altor
Hyundai Accent 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 22
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.09.2018
09.11.2020 16:32
#4
Не думаю что навредит. После некоторого периода эксплуатации к самой акпп адаптируешься. Иногда если сбросить газ в "пограничной" зоне между передачами, например сразу после переключения, акпп тупит и возвращается на предыдущую передачу, получается некий пинок. Такого, кмк, лучше избегать. Просто понаблюдайте, со временем привыкнете к работе акпп именно на вашем авто.
Altor вне форума
Xaes
Абитуриент
Hyundai Solaris 2016
1.6 АКПП6
Сообщений: 8
В клубе с 07.09.2016
18.11.2020 15:51
#5
Сообщение от Shuker
А я чтобы лишнего не раскручивать двигатель при обгонах на трассе перехожу на ручное переключение ....
Тут еще личный фактор нужно учитывать, от нажатия педали акселератора очень много зависит
Xaes вне форума
Shuker
Аспирант
 
Аватар для Shuker
Hyundai Solaris 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 199
Получил "Мне нравится"25  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 03.07.2012
19.11.2020 09:30
#6
Сообщение от Xaes
Тут еще личный фактор нужно учитывать, от нажатия педали акселератора очень много...
Полностью согласен , но лично я за 8мь лет общения с автоматом так и не научился на 100 % точно рассчитывать степень нажатия на педаль газа . То вроде бы прям чувствуешь -"пошла родимая" и главное вся мощь туда куда надо , а порой с точностью наоборот - вроде и чутка нажал , так нет блин две передачи вниз , обороты под 5 тыщ , ревёт на "рупь", а реального ускорения "на копейку" .

Shuker вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:39. Часовой пояс GMT +3.