22.11.2020 09:00
Лобовое стекло следует отогревать следующим образом:
- включаем зажигание, печка дует в салон
- после хорошего прогрева салона направляем печку на стекло на минимальной скорости и половине мощности
- когда стекло чуть прогреется, прибавляем мощность и скорость
или:
- сразу направляем печку на лобовое на половинной мощности и второй скорости
- включаем зажигание
В обоих случаях пользоваться подогревом зоны покоя щёток очень нежелательно.
Во втором варианте стекло отогревается быстрее, но двигатель греется чуть дольше. Мне он видится наиболее безопасным для стекла и быстрым для начала движения. Выработал этот алгоритм после двух замен лобовухи из-за таких же трещин, расползавшихся из сколов при обдуве печкой.
Обогрев зоны покоя можно включать после того, как лобовое стекло прогрееется.