40 км без охлаждения. Запорот ли двигатель?

[Spectro]

21.02.2013 17:48

#1

Такая проблема... короче, на дальняке, на шоссе, было ДТП, разбил морду, но машина вроде как осталась на ходу. Пока разбирались, минут 30-40 прошло. Завёл движок, поехал на малой (километров 70-80) скорости. Километров через 40 попёрла вверх температура движка, зажглась лампочка. Как позже оказалось, при аварии был пробит радиатор, и охлаждайка вытекла почти сразу. Как только зажглась лампочка, я остановился, заглушил двигло и переждал минут 10, вроде температура спустилась до середины шкалы. Попёр снова, минут через 5 та же хрень. Опять остановился, подождал. Так за два-три рывка доехал до придорожного кафе, откуда уже утащили авто на эвакуаторе. Погода была - около нуля, мокрый снег. Вопрос: сильно ли пострадало двигло? Спрашивал народ, мнения от "фигня, ресурс только укоротил" до "доигрался, головку блока повело". К сожалению, посмотреть двигатель на сервисе пока возможности нет, но может, здесь есть кто знающий.

[Самоход]

21.02.2013 18:10

#2

Не понятно: почему показывала температуру если, как ты говоришь, антифриз весь вытек. Значит не весь вытек?

[Вячеслав2]

21.02.2013 18:18

#3

Сообщение от Spectro
Такая проблема... короче, на дальняке, на шоссе, было ДТП, разбил морду, но машина вроде как осталась на ходу. Пока разбирались, минут 30-40 прошло. Завёл движок, поехал на малой (километров 70-80) скорости. Километров через 40 попёрла вверх температура движка, зажглась лампочка. Как позже оказалось, при аварии был пробит радиатор, и охлаждайка вытекла почти сразу. Как только зажглась лампочка, я остановился, заглушил двигло и переждал минут 10, вроде температура спустилась до середины шкалы. Попёр снова, минут через 5 та же хрень. Опять остановился, подождал. Так за два-три рывка доехал до придорожного кафе, откуда уже утащили авто на эвакуаторе. Погода была - около нуля, мокрый снег. Вопрос: сильно ли пострадало двигло? Спрашивал народ, мнения от "фигня, ресурс только укоротил" до "доигрался, головку блока повело". К сожалению, посмотреть двигатель на сервисе пока возможности нет, но может, здесь есть кто знающий.

Восстанавливаешь радиатор и ездий спокойно. Движок не стуканул и радуйся. Сам пару раз без масла ездил, но при снятии головы сказали, что почти как новый, в смысле износа цилиндров.
Молодец, что видимо не давал перегреваться насмерть))
А погода тут никак не влияет, если что)))

[Spectro]

21.02.2013 18:26

#4

Сообщение от Самоход
Не понятно: почему показывала температуру если, как ты говоришь, антифриз весь вытек. Значит не весь вытек?

А фиг его знает... я сам удивился. Просто когда потом, уже у кафе, лили воду в систему, радиатор нихреново так ссался, литр в минуту где-то.

Сообщение от Вячеслав2
Восстанавливаешь радиатор и ездий спокойно. Движок не стуканул и радуйся. Сам пару раз без масла ездил, но при снятии головы сказали, что почти как новый, в смысле износа цилиндров.
Молодец, что видимо не давал перегреваться насмерть))
А погода тут никак не влияет, если что)))

Ур-ра!!! Просто мне ещё говорили, что это не сразу проявляется, типа потом начинает уходить охлаждайка, попадать в камеры сгорания через поведённую головку блока. Если я правильно понял.

[Pilit]

21.02.2013 18:32

#5

Сообщение от Spectro
Ур-ра!!!

Ага, троекратное)

Сообщение от Spectro
Просто когда потом, уже у кафе, лили воду в систему

Ты в перегретый и неостывший мотор лил холодную воду? Если да, то привет родителям, родителям мотора)

[Kotyara]

21.02.2013 18:32

#6

Spectro, заочно не скажешь. Для начала отремонтируй радиатор и залей ОЖ. Затем нужно будет на заведенной открыть пробку радиатора и посмотреть не "пузырит" ли. Проверить масло на наличие эмульсии. Если все в порядке, то голова целая. Далее смотреть по приемистости и расходу масла. Если динамика не упадет и угара масла не будет, то кольца не залегли и тебе повезло. У меня по молодости на жигулях трубку перебило, так кипятил не раз и ехал 50 км от колонки до лужи от лужи до колонки, дома отремонтировал, залил тосол и ездил еще 60000 км.

Сообщение от Самоход
Не понятно: почему показывала температуру если, как ты говоришь, антифриз весь вытек. Значит не весь вытек?

Что тут непонятного? Головка нагрелась, датчик температуры тоже, от этого и температура на глазах поднимается.

[Вячеслав2]

21.02.2013 18:35

#7

Сообщение от Spectro
Просто мне ещё говорили, что это не сразу проявляется, типа потом начинает уходить охлаждайка, попадать в камеры сгорания через поведённую головку блока. Если я правильно понял.

Ты главное пока не парься. Просто следи первое время за уровнем антифриза...)) Заочно тебе никто точно ничего не скажет, но половинить двигун и разводиться на бабло не стоит раньше времени. Больше чем уверен, что ничего страшного не случилось))

[Вячеслав2]

21.02.2013 18:37

#8

Сообщение от Kotyara
Что тут непонятного? Головка нагрелась, датчик температуры тоже, от этого и температура на глазах поднимается.

Естестно)))

[dima9000]

21.02.2013 18:38

#9

думаю все будет хорошо .

[Вячеслав2]

21.02.2013 18:39

#10

Spectro, Ты главное Пилита не слушай)))))