Заправка кондиционера

[GRS]

18.04.2013 16:46

#31

Сообщение от ramzes
система заправлена хладогентом HFS-134а (R-134a), полный объем заправки составляет 450 плюс минус 25 грамм

Сообщение от GRS
amzes, откуда инфа и насколько она достоверна?

Сообщение от АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
на главной странице в разделе: руководство (мануалы). видимо от туда.

Ну, если взято оттуда, то взято откровенно криво, т.к. там написано: "Заправьте систему хладагентом R-134a в количестве 14,8 ± 0,88 унции (420 ± 25 г). "

[IgorMa]

18.04.2013 17:01

#32

Сообщение от Vosmera
Другой вопрос сколько они захотят за замену колечка, стоимостью в 15 рублей, не килорублей а именно рублей :).
Вы же не ездите на колесе которое спускает раз в неделю ? :)

Замена колечка, сама по себе практически ничего не стоит, а вот утечку найти, особенно если она, где нибудь в районе испарителя, т.е. в салоне, будет стоить не мало (попробуй найди, да еще истрахаешься весь, а затем еще попробуй устрани).
Течеискатели - агрегат, на мой взгляд, не жизнеспособный, а проще полное фуфло, для поиска утечки - рулит азот (опрессовка) + разные индикаторы утечки (растворы), либо с фреоном заправляется спецкраска, которая показывает место утечки под светом спецлампы (в этом случае вам придется платить за две заправки фреоном).

[Vosmera]

25.04.2013 06:31

#33

Сообщение от IgorMa
Замена колечка, сама по себе практически ничего не стоит, а вот утечку найти, особенно если она, где нибудь в районе испарителя, т.е. в салоне, будет стоить не мало (попробуй найди, да еще истрахаешься весь, а затем еще попробуй устрани).
Течеискатели - агрегат, на мой взгляд, не жизнеспособный, а проще полное фуфло, для поиска утечки - рулит азот (опрессовка) + разные индикаторы утечки (растворы), либо с фреоном заправляется спецкраска, которая показывает место утечки под светом спецлампы (в этом случае вам придется платить за две заправки фреоном).

На счет течеискателя категорически не согласен, это очень нужная штука - возможно Вы просто не умеете им пользоваться или пользуетесь китайским г...н за 3 тысячи которая писчит в каждой дырке или не пользуетесь отсечкой, спец. краску и спец уф-лампу считаю выкачиванием денег, удобно и для лентяев, ведь все равно клиент платит. У меня установки по 550кг одна заправка, там испаритель как весь Хендай Солярис вместе с пассажирами , какая может быть спец краска и двойная заправка :). С испарителем придется помучатся это единственный большой гиморой, а кому сейчас легко.

[АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ]

25.04.2013 08:40

#34

IgorMa, в прошлом году знакомый на митсубиси л-200 все лето искал утечку. все сервисы объехал, в т.ч. и ОД. и краску лили и пляски с бубном устраивали. фигу-чисто все! а он раз в 2 недели дозаправится едет. в конце концов и до меня доехал. в районе движка течеискателем поискал-чисто. в воздуховоды сунул-пищит! самому дома разбирать панель влом было (до испарителя добраться), отправил в сервис. там и нашли. краска хваленая нечего не показала, видимо размазалась по воздуховодам.
а вы говорите течеискатель фуфло. краска хорошо там где есть непосредственная видимость и не более...

[Дмитрий_Воронеж]

25.04.2013 08:44

#35

Сообщение от АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
а вы говорите течеискатель фуфло.

Банальный эксцесс исполнителя... А проще говоря - рукожопость "сервисменов"!

[IgorMa]

25.04.2013 19:21

#36

Сообщение от Vosmera
спец. краску и спец уф-лампу считаю выкачиванием денег

Ну конечно, а стоимость дорого течеискателя вы по всей видимости при работе не учитываете, альтруист наверное?

Сообщение от Vosmera
удобно и для лентяев

Конечно, прогресс все таки. Вы своей жене предложите бельишко ручками постирать, а еще лучше в речке, зачем машину стиральную покупать, обленится совсем и денег тратить не надо.

Сообщение от Vosmera
У меня установки по 550кг одна заправка, там испаритель как весь Хендай Солярис вместе с пассажирами , какая может быть спец краска и двойная заправка

У меня таких установок нет (электричества много ест). Я подобные агрегаты раз в месяц или в два запускаю на различных объектах в разных регионах. И красочку мы сразу пускаем в систему при заправке оных аппаратов, дабы облегчить обслуживание нашим же сервисникам (что бы ребята не занимались она..м с течеискателями).

Сообщение от АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
все сервисы объехал, в т.ч. и ОД.

Там не ищут неисправности, там трудятся операторы при аппарате, который откачивает, вакуумирует, заправляет, больше они ничем не занимаются. Обращение к ним - тухлое дело.

Сообщение от АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
а он раз в 2 недели дозаправится едет

После такой эпопеи, бывает люди и ко мне обращаются, это у меня в качестве, простите, "шабашки" выходит. Вот здесь либо азот+жидкий индикатор утечки, либо красочка, причем цена одна и таже, красочки там одна унция уходит, да и фреон 134 - копеечный.
А почему найти не могли утечку, дак отвечу вашими словами:

Сообщение от АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
разбирать панель влом было (до испарителя добраться), отправил в сервис.

, предыдущий оппонент обвинил бы вас в лени, однозначно.
Вот вам мой алгоритм - заправили краску, поездили, разобрали, посветили лампой, нашли утечку, поскольку разобрано по бырому (а может и не по бырому) ее (утечку) устранили.

Сообщение от Дмитрий_Воронеж
Банальный эксцесс исполнителя... А проще говоря - рукожопость "сервисменов"!

Это наверное че то умное сказано?

[Vosmera]

26.04.2013 07:17

#37

IgorMa, ага значит снять панель посмотреть на краску, есть или нет, переломать половину клипс - это не онанизм? если можно через воздуховод понюхать? - это мазохизм.
Да было дело, приезжали "модные" ребята с краской на монтаж ледового корта, уделали ВСЕ в эту краску бегали потом с мыльным раствором (жидкий индикатор утечки ) утечки искали потому как ВСЁЁ светилось, хотел было галоидную лампу предложить как в начале 20 века. Мы подтирали потом за ними сопли со своими фуфловыми течеискателями. Что Вы будете делать со своей краской, если используется кожухотрубный испаритель утопленного типа? ответа не надо это риторический вопрос.

И еще момент, как Вы интересно сможете увидеть краску между трубками внутри испарителя (автомобильного) ? а никак !!! а я унюхаю.

[Юрий2011]

26.04.2013 09:16

#38

Сообщение от Vosmera
И еще момент, как Вы интересно сможете увидеть краску между трубками внутри испарителя (автомобильного) ? а никак !!! а я унюхаю.

Не говоря уже о том, что большинство производителей климатического оборудования категорически против заправки красителей в свои системы.

[АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ]

26.04.2013 10:47

#39

Сообщение от IgorMa
Ну конечно, а стоимость дорого течеискателя вы по всей видимости при работе не учитываете, альтруист наверное?

нет не альтруист, стоимость 10-15 т.р. и служит он у меня уже лет 8.

Сообщение от IgorMa
У меня таких установок нет (электричества много ест). Я подобные агрегаты раз в месяц или в два запускаю на различных объектах в разных регионах. И красочку мы сразу пускаем в систему при заправке оных аппаратов, дабы облегчить обслуживание нашим же сервисникам (что бы ребята не занимались она..м с течеискателями).

сколько простите кг. краски вы добавляете на 550 кг.? примерно 20 кг.? а стоимость 100г. рублей 800?
впервые за 20 с лишком лет работы слышу что бы в большие холодильные машины краску лили.
оспаривать ваше мнение не буду, мне удобнее течеискателем пользоваться. в точечном режиме (в отсечку) точность +- миллиметров 5.

[IgorMa]

26.04.2013 18:14

#40

Сообщение от Vosmera
если можно через воздуховод понюхать? - это мазохизм.

Не, у нас с вами разговор слепого с глухим, вы все стремитесь чего то понюхать, а ко мне люди обращаются за тем что бы я им утечку устранил. Я не знаю способа устранения утечки на испарителе без разборки, если вы знаете поделитесь, может у вас вместе с течеискателем какой аппарат имеется, который через воздуховод утечки затыкает.

Сообщение от Юрий2011
Да было дело, приезжали "модные" ребята с краской на монтаж ледового корта

Значит ваше руководство жилит денужку и имеет дело только с теми кто берет наименьшую сумму за свои труды с соответствующим качеством выполнения работ, и такой же гарантией, коли вы сами за подрядчиком доделывали (это ваши проблемы, а не проблемы метода применения красителей).

Сообщение от Vosmera
Что Вы будете делать со своей краской, если используется кожухотрубный испаритель утопленного типа? ответа не надо это риторический вопрос.

Все же попробую ответить. Вопрос не риторический, и ответа на него, представьте, я не знаю. Я могу только предположить, что утечку на таком испарителе должен искать тот, кто его утопил , мне не доводилось. Я, на практике, сталкивался и сталкиваюсь исключительно с затопленными испарителями, про утопленные не слыхал, если можно фото выложите.

Сообщение от Vosmera
Что Вы будете делать со своей краской, если используется кожухотрубный испаритель утопленного типа

У меня встречный вопрос, если вы сталкивались с испарителями затопленного типа, то каким таким крутым течеискателем вы на нем утечки ищете? Подскажите, вот такой аппарат я бы купил.

Сообщение от Vosmera
Вы интересно сможете увидеть краску между трубками внутри испарителя (автомобильного)

Элементарно, светишь лампой и видишь свечение флуорисцентной присадки, вы попробуйте, ведь не пробовали.

Сообщение от Vosmera
а я унюхаю

Опять это неистребимое желание.

Сообщение от Юрий2011
Не говоря уже о том, что большинство производителей климатического оборудования категорически против заправки красителей в свои системы.

Подробнее, пожалуйста, какие именно производители, возможно вы путаете краски, нитроэмаль я бы тоже не рекомендовал.

Сообщение от АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
сколько простите кг. краски вы добавляете на 550 кг.? примерно 20 кг.? а стоимость 100г. рублей 800?

Серьезное заблуждение, одного литра этого красителя достаточно для 20л компрессорного масла. Литр краски стоит порядка 1000RUR. Поскольку речь здесь шла об автомобиле, то в систему кодиционирования авто достаточно одной унции этого зелья (около 28г).

Сообщение от АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
впервые за 20 с лишком лет работы слышу что бы в большие холодильные машины краску лили.

Ну что вы, я вас могу познакомить с несколькими индивидуумами, которые после 20 лет в холодильном деле не имеют ни малейшего представления, что такое электронное ТРВ, диджитал скрол (да и просто скрол, слабо себе представляют), инвертерные системы, и многое другое. Недавно был день рождения одного крупного политика из нашего прошлого, ему приписывают фразу: "Учиться, учиться и учиться", он прав был, на мой взгляд.