Продажи Hyundai в мае 2018

[антип]

18.07.2018 10:15

#71

Сообщение от ecstasy
я бы наверно лучше дастера взял

А разгонная динамика и расход топлива не опечалит?)

Сообщение от ecstasy
он мягкий

На ощупь?)

[Дмитрий234]

18.07.2018 15:02

#72

Сообщение от Aleqsey
мимо Ивантеевки поеду когда

Когда в магаз бежать, и стол накрывать? Гастрономические предпочтения какие?

Сообщение от ecstasy
морда стала выглядить гораздо проще, скушная

Всё верно, новый дизайн лишил машину наивности и ребячества, он стал серьёзным и агрессивным

Сообщение от ecstasy
как увидел новую морду аш поник

Это нормальное первое впечатление, ошеломлённости и потерянности, это то самое чувство которое все без исключения испытывают при виде нового соляриса, и не надо его стесняться.

Солярис в плане дизайна, совершил качественный скачок по сравнению с предыдущими поколениями, и спорить с этим утверждением бесполезно.

Благодаря новому дизайну, я гордо вхожу в свою машину, а не залезаю как кобель в конуру, поджав хвост.

А ещё, благодаря комплектации, я многим владельцам Д и Е-класса нос утираю (функцией свободные руки) на стоянках, надменно улыбаясь им, когда они (па-де-де) танцуют сзади машины, или судорожно ищут в кармане кнопку открытия багажника.

[Юрий Дмитриевич]

18.07.2018 20:26

#73

Сообщение от Vadimel
Он же Nissan Terrano.)

Террано на мой взгляд симпатичней.

[MKN136]

18.07.2018 23:38

#74

Сообщение от антип
А разгонная динамика и расход топлива не опечалит?)

динамика - нет. Мне сейчас уже стало важней иметь полный привод на автомате а как он будет разгоняться это уже дело второе

неужели такой большой расход топлива в сравнении с кретой и каптюром?

Сообщение от антип
На ощупь?)

да, бархатистая подвеска на ощупь

Сообщение от Дмитрий234
Когда в магаз бежать, и стол накрывать? Гастрономические предпочтения какие?


Всё верно, новый...

мдээээ... ну кому как

[антип]

18.07.2018 23:39

#75

Сообщение от ecstasy
динамика - нет. Мне сейчас уже стало важней иметь полный привод на автомате

Ты что, съехал с асфальта?)

Сообщение от ecstasy
да, бархатистая подвеска на ощупь

И это пишет ацкий гонщег за 200 км/ч?))

[MKN136]

18.07.2018 23:54

#76

Сообщение от антип
Ты что, съехал с асфальта?)



И это пишет ацкий гонщег за 200 км/ч?))

да что-то налетался уже, хочется комфорта и полного привода на автомате. Прошлой зимой я сильно напрягся когда не мог и метра проехать в сугробах и снежной каше по колено на парковке во дворе - изза чего пару раз опаздывал на работу. Да и не первая зима уже такая, надоело! Махание лопатой пол ночи перед работой не сильно помогает, особенно когда почистишь, кое как выйдешь а потом на твоём месте уже другая машина стоит и всё заново! прошлая зима была прям жесть какаято, это был настоящий квест по выезду и заезду на парковку и так почти каждый день, снег сыпал как
К этой зиме надо цепи прикупить, денег на дастер пока нет

Опишу самый запоминающийся мне денёк: хотя в принципе это стандартная картина для многих:
Смотрю вечером в окно, там потеплело, морозы сменились практически оттепелью, на термометре -2С и пришёл циклон. Снег начинает засыпать парковку во дворе, причём снег такой обложной, на улице штиль и такой плотный снег валит и валит без остановки, а утром мне на работу. Ну чтож, беру лопату и иду вычищать себе выезд, а машина стояла в самом конце парковки задом к выезду ибо мест небыло вообще. Все парковались друг у друга на головах, ну зима вобщем. Вышел я и пару часов я выкапывался, кое как отрылся и пошёл спать. Просыпаюсь утром, гляжу в окно, снег как сыпал так и сыпет но уже ноль на термометре. Выхожу на улицу и снова откапываюсь, откапался. Теперь мне надо развернуться через колею в которой образовалась промоина со снежной кашей, естественно я в ней сел, причём брюхом и наглухо. Меня толкнули и я развернулся, далее меня ждал следующий этап: стою на старте и гляжу тоскливо вперёд: а там снега по колено почти. Думаю ну надо с сильного разгона и дай бог пролечу двор с педалью в пол на второй передаче. И тут выезжает переделанный Ниссан Патрол на пневме с клиренсом чуть выше крыши соляриса и застревает ну застрял он потому что у него полный привод был отключен. Включает полный и без труда уезжает. Я смотрю на всё это и стало мне совсем тоскливо... Ну что делать, надо ехать на работу. Разгоняюсь и еду почти в пол на второй, вобщем кое как в расоряку я доезжаю до перекрестка и там едет мне в лоб мусоровоз (одна колея) и я понимаю что всё это конец, потому что надо както разьехаться и сьезжаю в сугроб. Застрял. Кое как вперёд-назад выехал с горем пополам (повезло)
Приезжаю на работу, (работаю за городом) и там тоже махаю лопатой. Призжаю со смены с суток и опять чтобы заехать на парковку махаю лопатой!

Вобщем пусть я лучше буду медленней ездить летом но зато уверенно круглый год и без лопаты! Дастер 160 выжмет летом на трассе? сойдёт.

[антип]

19.07.2018 07:51

#77

Сообщение от ecstasy
неужели такой большой расход топлива в сравнении с кретой и каптюром?

Не знаю как у Каптюра, но старый чугуневый реновский 1.6 даже на Логане особой экономичностью не отличался; а тут два литра, вес, полный привод, аэродинамика... сам то как думаешь?)

Сообщение от ecstasy
Дастер 160 выжмет летом на трассе? сойдёт.

Я один единственный раз выжал на своем Логане 160 км/ч на ровной дороге и больше этого не повторял.(

[MKN136]

19.07.2018 11:19

#78

посмотрел на ютубе сравнение трёх полноприводников и что-то я захотел крету, думаю возьму её лет через 50

[Вячеслав2]

19.07.2018 11:33

#79

Сообщение от ecstasy
пусть я лучше буду медленней ездить летом но зато уверенно круглый год и без лопаты!

Заблуждаешься ты, думая, что ПП это панацея.
У соседа точно такая же, но с ПП, так мы буксуем в одних и тех же местах по утрам после снегопадов. Тут скорее мастерство помогает, а не привод))

[MKN136]

19.07.2018 15:02

#80

с принудительным включением кнопкой ПП я буксовать не буду