Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Отопление, вентиляция, кондиционер
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
b_drew
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 86
В клубе с 14.12.2010
Фото: 6
18.03.2011 17:07
#21
Сегодня проверил... если включить вентилятор сразу на "4" - то обороты просаживаются немного и тут же восстанавливаются... с кондёром - точно так же!!!
b_drew вне форума
d-evil
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 50
В клубе с 21.02.2011
19.03.2011 22:32
#22
Печально, значит надо ехать на диагностику. =(
d-evil вне форума
MulderFox
Младший научный сотрудник
Fiesta New, FFIII 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 251
В клубе с 12.03.2011
Фото: 1
19.03.2011 22:46
#23
у меня на приоре так было, летом вообще глохнуть могла при езде накатом с включенным кондиционером при жаре под 40, на холостых гуляли, очень не приятно, решалось прошивкой. На акценте не плавали и не должны 100% могут при включении раз просесть и мозги должны перейти на режим работы с кондиционеаом подням обороты холостого хода
MulderFox вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bgk
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 341
В клубе с 07.02.2011
19.03.2011 23:25
#24
Сообщение от Флафф Посмотреть сообщение
Вполне нормальное явление, ни чего страшного в этом нет. Так на всех машинах))
Что за бред? На каких всех машинах? На логане, калине и приоре?
bgk вне форума
mervit
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 119
В клубе с 27.02.2011
19.03.2011 23:37
#25
Я могу ошибаться, но, по–моему, ЭБУ имеет разные прошивки для машин с кондиционером и без него. Возможно стоит алгоритм работы без кондиционера.

mervit вне форума
Kosmich
Аспирант
 
Аватар для Kosmich
Accent 4 2011
1.6 на палке
Сообщений: 105
В клубе с 20.02.2011
20.03.2011 12:05
#26
При включении кондея обороты должны чуть повыситься.
Но плавать они не должны.
Kosmich вне форума
Эту рекламу можно отключить.
benzin
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 124
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2011
20.03.2011 17:16
#27
Кондиционер работает в прерывистом режиме, чтобы избежать обмерзания испарителя. Чем ниже температура на улице, тем короче цикл включения-отключения.Как раз в момент срабатывания муфты и происходит изменение оборотов:при включении чуть в меньшую сторону, при выключении чуть в большую. Чем слабее двигатель, тем более заметен этот переход. Так что для двигателя 1.4л это нормальное явление.На Акценте 102 л.с. тоже самое.
benzin вне форума
Alens
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 300
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 07.03.2011
20.03.2011 17:39
#28
Сообщение от benzin Посмотреть сообщение
при включении чуть в меньшую сторону, при выключении чуть в большую. Чем слабее двигатель, тем более заметен этот переход. Так что для двигателя 1.4л это нормальное явление.На Акценте 102 л.с. тоже самое.
Автор темы писал
Могут и до 600 опуститься примерно, причем чувствуется нестабильность холостых.
600 об по вашему это нормально?
Alens вне форума
benzin
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 124
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2011
20.03.2011 17:52
#29
Сообщение от Alens Посмотреть сообщение
Автор темы писал

600 об по вашему это нормально?
Сильно просаживаться конечно не должны.Смотря какие обороты на ХХ без кондиционера.
benzin вне форума
docen
Студент
Skoda Oktavia 1.6 MPI + WR2 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 33
В клубе с 08.12.2010
20.03.2011 19:53
#30
Сообщение от d-evil Посмотреть сообщение
Собственно сабж.
Нормально ли это? Могут и до 600 опуститься примерно, причем чувствуется нестабильность холостых.
Включил кондей потому что сильно запотели боковые стекла, что меня расстроило, а когда и обороты стали плавать, расстроило еще больше.
Сложно сказать. Если обороты плавают на холодном движке, то это вполне реально. Если на прогретом, то лучше обратиться к диллеру на диагностику. Причины усугубляющие явление нестабильности оборотов на холостых... слабый двигатель задушенный по евро4, пониженный КПД за счёт применения ГУРа. Включённый кондиционер подсушивает воздух, но сильно отнимать мощность при температуре окружающего воздуха ниже +5 не должен. Вот летом в жару потери будут более ощутимыми. Но хватит пугать. :) И верно здесь писали посмотрите может ларчик проще открывается просто залили в бак бензин некачественный, вот ему и не хватает силёнок для связки ГУР + кондиционер в потерях и электроника не отрабатывает.
docen вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.