Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Все о Hyundai Solaris > Отзывы Solaris 2011-2016 > Выбор (2011-2016)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Вернулись бы Вы на МКПП после владения машиной с АКПП
Желания возврашаться на МКПП нет. 392 80.00%
Вернулся на МКПП (есть желание вернуться на МКПП) 98 20.00%
Голосовавшие: 490. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы
Warlord
Старший научный сотрудник
Ford Focus 3 2018 Trend
2.0 МКПП Универсал
Сообщений: 864
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 20.08.2011
06.11.2015 14:25
Сообщение от Бесперспективный
Хммм... А Вы точно давили именно ту педальку, что справа, а не ту, что слева?
...
А какую я тогда педальку давлю, когда их аж три штуки?

На АКПП я ездил немного, но как кик-даун работает, я знаю. На Мерсе он не работает... Точнее кнопка под педалью отсутствует. При нажатии педали в пол обороты вырастают до описанных выше оборотов и на них он разгоняется... На Хендай Солярисе с АКПП я не ездил, но довелось поездить на i30 с теми же движком и коробкой (о чем я уже неоднократно писал). Эта коробка совершенно не понравилась своей нелогичностью переключений.
Warlord вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
Warlord
Старший научный сотрудник
Ford Focus 3 2018 Trend
2.0 МКПП Универсал
Сообщений: 864
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 20.08.2011
06.11.2015 14:38
Сообщение от Jekas
ну и не надо тогда вариаторы сюда приплетать :) у нас на нормальной АКПП таких проблем нет и обороты до отсечки покрутить можно и ускорятся как хочешь, даже передачами которых на вариаторе по определению нет поиграться можно.
Конкретно у этого вариатора есть 7 виртуальных передач. При неспешном разгоне он даже их сам перебирает. Есть ручной режим, но поиграться с ним не удалось.

Сообщение от Jekas
Это не является плюсами механики, как вы выразились "АКПП - зло. Пока продаются машины с МКПП, я АКПП не выберу.", а всего лишь минусы вариатора.
В классическом автомате и роботе с одним сцеплением я разочаровался раньше, теперь к ним добавился еще и вариатор.
Warlord вне форума
 
Бесперспективный
Профессор
 
Аватар для Бесперспективный
Hyundai Solaris 2015 Comfort+Зимний+Расширенн
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 2,244
Получил "Мне нравится"60  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.09.2014
06.11.2015 16:08
@Devizor,

Блин, вот что Вам выбирать надо было!


Сантименты в сторону!
Бесперспективный вне форума
 
Jekas
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2013 Style
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 477
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 21.09.2013
06.11.2015 16:18
Сообщение от Warlord
я разочаровался раньше
конкретно в чем? Так и не увидел ни одного аргумента

Jekas вне форума
 
Бесперспективный
Профессор
 
Аватар для Бесперспективный
Hyundai Solaris 2015 Comfort+Зимний+Расширенн
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 2,244
Получил "Мне нравится"60  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.09.2014
06.11.2015 16:23
Сообщение от Warlord
А какую я тогда педальку давлю, когда их аж три штуки?
Три? В вариаторе?

Сам никогда на нём не ездил, но вот что по первой же ссылке попалось:

По сути, вариатор (наиболее распространённое англоязычное обозначение — CVT — continuously variable transmission) — это, простите за тавтологию, вариация на тему автоматической коробки передач. И автомобиль, оборудованный им, на первый взгляд, ничем не выдаёт себя — педалей всего две и рычаг переключения режимов трансмиссии — P, R, N, D — такой же, как и у машины с традиционной АКПП. Всё привычно. Но работает вариатор совершенно по-другому.

ссылка


Сантименты в сторону!
Бесперспективный вне форума
 
ALEXей
Аспирант
 
Аватар для ALEXей
Hyundai Solaris 2012 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 162
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 23.08.2012
06.11.2015 22:26
Сообщение от Warlord
своей нелогичностью переключений.
Это какая нелогичность? Неужели меня одного совершенно не волнует на какой там передаче крутятся фрикционы? Едешь спокойно, передача максимально экономичная. Нужно ускорится, газ в пол, передачи скачут вниз (За это же время я на механике успею разве что в неётраль палку скинуть) и едешь на максимальных оборотах. Что ещё нужно? Автомат не механика, в нём следить за передачами не нужно.
ALEXей вне форума
 
Бесперспективный
Профессор
 
Аватар для Бесперспективный
Hyundai Solaris 2015 Comfort+Зимний+Расширенн
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 2,244
Получил "Мне нравится"60  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.09.2014
09.11.2015 15:02
Сообщение от ALEXей
Неужели меня одного совершенно не волнует на какой там передаче крутятся фрикционы?
Не одного. Меня это тоже не волнует. По моему разумению, это примерно то же, что, на ишаке верхом путешествуя, озабАчиваться его (ишака) текущим артериальным давлением.

Сантименты в сторону!
Бесперспективный вне форума
 
Бесперспективный
Профессор
 
Аватар для Бесперспективный
Hyundai Solaris 2015 Comfort+Зимний+Расширенн
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 2,244
Получил "Мне нравится"60  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.09.2014
10.11.2015 15:43
Не туда запостил... Убираю...

Сантименты в сторону!
Бесперспективный вне форума
 
EVGZ
Аспирант
 
Аватар для EVGZ
Hyundai Solaris 2011 Dynamic
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 149
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 06.02.2014
11.11.2015 08:09
Мне чет не охота обратно на механику , АКПП рулит

EVGZ вне форума
 
jirodav
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015 Trend
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 20
В клубе с 25.09.2015
12.01.2016 14:35
Механику купил бы с роскошной машиной в дополнении к основной, для того, что бы ездить по выходным для собственного удовольствия. Нравится управлять передачами. Для каждодневной езды автомат без вариантов (устаешь значительно меньше).
jirodav вне форума
 
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +3.