Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Detonator
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 22
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.12.2013
02.11.2014 11:40
#21
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Уважаемый! У тебя первая машина? Или ты зимой не ездил ни разу?))
АКБ, полностью заряжен, 12.6В, мороз -30, а мотор не заводится. Таких случаев, море. Так кто ж тебе скажет, при какой емкости АКБ запустится мотор? Не смеши уже))
12.6В при какой нагрузке?
Если уже насмеялся вдоволь, пиши уже в другой ветке.
Detonator вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
02.11.2014 11:50
#22
Сообщение от Detonator Посмотреть сообщение
12.6В при какой нагрузке?
Не при какой. Это просто заряженный АКБ.
Вячеслав2 на форуме
Hиколаич
Студент
Hyundai Solaris 2014
1.4 АКПП
Сообщений: 96
В клубе с 19.07.2014
02.11.2014 11:55
#23
Андрей, не обижайся, просто каждый как умеет так и объясняет. Ну не реален твой план, хотя бы потому что сигналка показывает напряжении без нагрузки, а это нулевая информация для запуска, нужна остаточная ёмкость.
Hиколаич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Exiv
Член-корреспондент
 
Аватар для Exiv
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 3,229
Получил "Мне нравится"19
В клубе с 04.10.2011
02.11.2014 11:55
#24
Сообщение от Detonator Посмотреть сообщение
Я понимаю, что в этом деле много факторов, влияющих на процесс... Но для реализации моей задачи нужно хоть от чего-то отталкиваться. От напряжения - сильно приблизительно, но можно. Если бы была возможность мерить и учитывать вязкость масла, компрессию (на заглушенном движке :D), можно было бы предусмотреть и это :). Именно поэтому в вопросе есть фраза "какой по-вашему...". Интересно Ваше мнение о напряжении. Автозапуска двигателя у меня нет, поэтому советы "Заводите движек и включайте подогрев" - не советуйте пожалуйста :)
Отвечу так: производители автосигнализаций Пандора считают критичной величину напряжения в 11.5В, если ниже, то активируется автозапуск для подзаряда. Но в любом случае, зимой, я считаю, аккумулятор лучше использовать только для запуска двигателя

Был с Солярисом пять лет, проехал сто тысяч км
Exiv вне форума
rad123
Член-корреспондент
 
Аватар для rad123
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 18.01.2012
02.11.2014 11:56
#25
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
В момент пуска стартер потребляет 100 - 200 А (тока)
В зависимости от температуры окружающего воздуха,не зря ведь на нашем АКБ написан ток холодного пуска :




Т.е,чем гуще масло в двигателе,чем выше будет проходить ток.

"... бессмысленный опиум - оптимизм " (с)
rad123 вне форума
Detonator
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 22
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.12.2013
02.11.2014 11:56
#26
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Не при какой. Это просто заряженный АКБ.
Тогда величина напряжения практически не имеет значения. Вообще было бы правильнее мерить ёмкость (которая, как тут уже было замечено, при низких температурах может сильно уменьшиться). Косвенно испытать аккум на ёмкость можно под нагрузкой - чем быстрее падает напряжение, тем меньше ёмкость аккума...
Detonator вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Detonator
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 22
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.12.2013
02.11.2014 11:58
#27
Сообщение от Hиколаич Посмотреть сообщение
Андрей, не обижайся, просто каждый как умеет так и объясняет. Ну не реален твой план, хотя бы потому что сигналка показывает напряжении без нагрузки, а это нулевая информация для запуска, нужна остаточная ёмкость.
Точно! но ведь во время работы нагревателя аккумулятор разряжается под нагрузкой! Сигналка показывающая напряжение без нагрузки вообще непричём!
Detonator вне форума
rad123
Член-корреспондент
 
Аватар для rad123
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 18.01.2012
02.11.2014 12:00
#28
Сообщение от Detonator Посмотреть сообщение
Вопрос: какой по-вашему должен быть порог этого напряжения?
10,5 вольта является глубоким разрядом АКБ.
В зависимости от погодных условий запуск может быть не удачным.
Своими экспериментами вы убьете АКБ раньше,чем с автозапуском.

"... бессмысленный опиум - оптимизм " (с)
rad123 вне форума
rad123
Член-корреспондент
 
Аватар для rad123
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 18.01.2012
02.11.2014 12:02
#29
Сообщение от dash01 Посмотреть сообщение
Подскажите, пжлст, какое минимальное напряжение должно быть в аккуме для запуска генератора при температуре ~ -15С на Хендай Солярисе 1,6 АКПП?
Этот вопрос вообще не понятен.

"... бессмысленный опиум - оптимизм " (с)
rad123 вне форума
rad123
Член-корреспондент
 
Аватар для rad123
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 18.01.2012
02.11.2014 12:03
#30
Пока АКБ не прогреется,она будет плохо принимать заряд от генератора.

"... бессмысленный опиум - оптимизм " (с)
rad123 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:42. Часовой пояс GMT +3.