корректор фар

[VOVA33]

02.10.2015 20:15

#81

Сообщение от llluchenik
Вообще я не хотел чтобы туда лезли и что-то регулировали

так и не разрешайте крутить тем более за ваши деньги

[llluchenik]

02.10.2015 20:43

#82

Так уже накрутили,ближний светит,как мне кажется,далековато.
Так мне ни кто и не ответит по поводу регулировки фар на ТО-нужно ли это?Или с завода оптику,типа,"неправильно"настроили.Что то непонятен новый регламент.Спасибо.

[Lins]

02.10.2015 22:28

#83

Сообщение от llluchenik
Так уже накрутили,ближний светит,как мне кажется,далековато.
Так мне ни кто и не ответит по поводу...

я на ТО больше не езжу, понятия не имею чего они там напридумывали опять , но в фары лезть не дал бы! Ибо настраивал у человека, который учился и знает как это делается..

[Exiv]

03.10.2015 03:58

#84

Если высоковато светят - есть же корректор в салоне. Настраивать же фары болтиками лучше в положении корректора "1", т.к. между нулём и единицей слишком большой ход фар по вертикали

[Юрий Дмитриевич]

03.10.2015 20:07

#85

Сообщение от llluchenik
Так мне ни кто и не ответит по поводу регулировки фар на ТО-нужно ли это? Что то непонятен новый регламент.Спасибо.

В новом регламенте всё понятно,достаточно посмотреть тему в разделе"Техническое обслуживание",регулировка ни в один регламент не входит,если есть сомнение то можете заказать данную работу,но она платная.

[Александр23]

04.10.2015 18:12

#86

в регламент входит проверка.

[Юрий Дмитриевич]

04.10.2015 20:04

#87

@Александр23, Проверка да,регулировка за отдельную плату.

[Александр23]

04.10.2015 22:56

#88

именно так.

[VOVA33]

05.10.2015 09:18

#89

Сообщение от Exiv
Настраивать же фары болтиками лучше в положении корректора "1", т.к. между нулём и единицей слишком большой ход фар по вертикали

решение этой проблемы уже описывалось, себе сделал - меня устраивает, регулировка стала плавная