Три кнопки слева под рулем

[123LDA]

10.01.2011 09:13

#1

Под левым рычагом на панели три кнопки пушера расположены, что за кнопки, чем управляют?

[аdmin]

10.01.2011 11:18

#2

Сообщение от 123LDA
Под левым рычагом на панели три кнопки пушера расположены, что за кнопки, чем управляют?

FAQ знает ответ на это вопрос:
Какие кнопки расположены слева от руля?

Кратко: корректор фар, отключение ESP (ESC) и регулировка яркости панели приборов Supervision (если есть).

[123LDA]

10.01.2011 11:48

#3

зачем или в каких случаях надо отключать еsp за которую отвалил 30т.р. раз есть кнопка значит иногда надо отключать, абс не надо кнопку не сделали, а есп надо зачем и почему, спасибо

[yggipop]

10.01.2011 11:56

#4

Причем тут подрулевые..?

Сообщение от 123LDA
зачем или в каких случаях надо отключать еsp за которую отвалил 30т.р. раз есть кнопка значит иногда надо отключать

Поехал ты с пацанами зимой на озеро погонять-подрифтить, полицейскими поворотами побаловаться. А твоя новая машина - не могёт этого, вот смеху-то будет
Вот тебе кнопка. Хулигань на здоровье.

[аdmin]

10.01.2011 12:00

#5

Сообщение от 123LDA
зачем или в каких случаях надо отключать еsp за которую отвалил 30т.р. раз есть кнопка значит иногда надо отключать, абс не надо кнопку не сделали, а есп надо зачем и почему, спасибо

При движении на малой скорости в снежной каше, где наверняка будет пробуксовка, на автомате я обычно делаю так:
1) ставлю передачу на выше 1
2) отключаю ESP, чтобы не мучалась срабатыванием

Возможно это не самое оптимальное решение, но это пример практического отключения ESP.

[V@ldem@r]

10.01.2011 12:05

#6

вот подробно все описано, читать не перечитать ссылка

вот небольшая вырезка из вышеуказанного источника "К счастью, для опытных водителей во многих автомобилях, оборудованных ESP, предусмотрена возможность её принудительного отключения. А на некоторых моделях система допускает небольшие заносы и скольжения, давая водителю немного похулиганить, вмешиваясь, только если ситуация становится действительно критической."