Распиновка корректора фар

[Lins]

27.03.2014 19:00

#11

Сообщение от Deeas
Можно подключаться к проводу, питающему ручную крутилку корректора, таким образом, ближний горит (ручной корректор в рабочем состоянии) - работает автокорректор.
Насчет провода датчика скорости - https://solaris-club.net/manuals/etm/
Принципиальные схемы - Система контроля скорости автомобиля
Себе да, буду ставить Зенит, как чуть посуше будет на улице

а разве на корректоре этот плюсовой проводок не после включения зажигания работает???

[Deeas]

29.03.2014 12:00

#12

Сообщение от Lins
а разве на корректоре этот плюсовой проводок не после включения зажигания работает???

По-хорошему, он должен получать питание только при включении ближнего света. То есть корректор работает, когда горят фары. Как реализовано на Хендай Солярисе, не смотрел, но от корейцев не впервой ожидать необычных реализаций.

[Lins]

29.03.2014 14:02

#13

Сообщение от Deeas
По-хорошему, он должен получать питание только при включении ближнего света. То есть корректор работает, когда горят фары. Как реализовано на Хендай Солярисе, не смотрел, но от корейцев не впервой ожидать необычных реализаций.

ну вроде так и реализовано как я написал.

[Kirafon]

29.03.2014 15:54

#14

Сообщение от Angel of life
Я как понимаю Вы ставите Силичъ? К датчику скорости подрубатся собираюсь но тут у меня возник интересный нюнас... По распиновке ОБД разъема за скорость у нас отвечает "розовый" провод, так вот я его взял и вынул из фишки и подключил обд2 сканер... и при поезде он у меня показал скорость! Так что пока пытаюсь понять какой провод отвечает за скорость) Так же мне нужно подключится к проводу "зажигание" т.е. провод на котором появляется "+"после того как завели автомобиль (который мне пока найти неудалось) (

Я так думаю, что если на начальном этапе появляются проблемы с поиском нужных проводов, то может лучше самому не лазить в проводку?

[Kirafon]

29.03.2014 16:02

#15

Сообщение от Lins
а разве на корректоре этот плюсовой проводок не после включения зажигания работает???

Автокорректор должен начинать работу сразу после включения зажигания и не зависимо от того, включен свет или нет. Т.к. фары в начале поездки могут быть выключены, а потом их могут включить и корректор уже должен к этому моменту быть отрегулирован на нужное положение. И на стоянках если пассажиры входят или выходят корректор должен отрабатывать.