Сколы и царапины на кузове автомобиля. Бюджетный вариант покраски

[Shkapcheg]

30.09.2019 20:19

#31

Сообщение от Юрий Дмитриевич
я сам пробовал клеем 3М,держит,но очень ненадёжно.

описанное мной сваривает/запаивает очень прочно, никакие сопли из клея, мет. скобы, насратый простым паяльником поверх платик такого результат не дадут

[Юрий Дмитриевич]

30.09.2019 20:30

#32

Сообщение от Shkapcheg
описанное мной сваривает/запаивает очень прочно,

Может быть,не спорю,ну так Вам приходилось защёлки ремонтировать?.

[Shkapcheg]

30.09.2019 20:34

#33

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Может быть,не спорю,ну так Вам приходилось защёлки ремонтировать?.

полностью оторванное ухо на бампере припаивал, под пистон подкрылка, фото бы защелки, я откуда знаю что имеется в виду, может и делал, у меня бампер уперся передним углом в камень(потащило при торможении на гололеде), поломал низ бампера, крепления к крылу и оторвало под крепление подкрылка ухо, проездил так месяца 4-5, ничего не оторвалось после пайки, потом машина была продана и дальнейшая судьба неизвестна, хотя думаю всё пучком

[ALBEA]

30.09.2019 22:23

#34

мой бюджетный вариант покраски:
обезжирил поврежденный элемент....на тряпку налил краски и протер место покраски...так..погуще протер...ошкурил..потм слегка и довел...также лаком.....и так же довел....ремонт закончен..быстро и сердито...)))

[Никола (Moscow)]

01.10.2019 10:07

#35

Сообщение от Himikavto
здесь бюджетный

Где же он ? (при чем, сам же говорит, что трудно будет для начинающего маляра).
Бюджетным Я считаю, когда можно сделать на коленке, и с малыми затратами. А тут задействован пистолет, машинка.
Я склеивал трещину, клеем а изнутри смола со стеклотканью. Трещина расходилась, на 2 направления.

[Himikavto]

01.10.2019 19:39

#36

Сообщение от Никола (Moscow)
Где же он ? (при чем, сам же говорит, что трудно будет для начинающего маляра).
Бюджетным Я...

Бюджетность заключается в применении бюджетных материалов. Половина из которых у меня валялись 6 лет от предыдущих ремонтов. На канале есть видосы где набивается рука сначала на дисках потом на колпаках и тд. Компрессор и пулик можно и у друзей попросить или соседа по гаражу. Выполнение ремонта на коленках не совсем приемлема, это же не ВАЗ.

К тому же за работу никому платить не пришлось.

[Юрий Дмитриевич]

01.10.2019 20:16

#37

Сообщение от Himikavto
, это же не ВАЗ.

А что ВАЗ?,тоже особо на коленке ничего не сделаешь...

[Himikavto]

01.10.2019 20:44

#38

Сообщение от Юрий Дмитриевич
А что ВАЗ?,тоже особо на коленке ничего не сделаешь...

Извините если кого то обидел. Просто думал что здесь одни саляроводы. Хотя ими становятся после вазоводов)))

[Никола (Moscow)]

01.10.2019 21:23

#39

Сообщение от Himikavto
Бюджетность заключается в применении бюджетных материалов

Получается, что у каждого свое понятие о бюджетности, легкости ремонта. А компрессор и приспособления, прям через одного (и еще, возьми у знакомого инструмент б/у, а если сломается, купи ему новый). Предпочитаю пользоваться только своим.И вправду, причем тут ВАЗ ?, бампер, он и есть бампер, если мы о его ремонте говорим.


Про работу согласен, весь смыл в этом. Тогда и надо было назвать видео, ремонт своими руками, из того что осталось.

[Юрий Дмитриевич]

02.10.2019 18:48

#40

Сообщение от Himikavto
Извините если кого то обидел. Просто думал что здесь одни саляроводы

Вы абсолютно никого не обидели,ну а у форумчан не только одни Солярисы,у многих другие машины,что не мешает общаться с другими.