Случайно воткнул вместо 4->2 МПКПП

[Medwed]

30.12.2017 17:11

#101

Морду бить никогда не поздно, особенно если ты настоящий филолог. Ну, или хочешь прослыть таковым :)

[Бесперспективный]

30.12.2017 18:16

#102

Сообщение от Medwed
Морду бить никогда не поздно, особенно если ты настоящий филолог. Ну, или хочешь прослыть таковым :)

Филолог (по прикиду видать, "германист", специалист по скандинавскому эпосу) тщательно готовится к лингвистическому диспуту:

[Б_Алексей]

22.06.2018 10:59

#103

По запарке, при обгоне вместо 4 воткнул 2. Скорость была 95, больше не разгоняется, видимо это предел для второй передачи.

[Vadimel]

22.06.2018 11:40

#104

Сообщение от Б_Алексей
По запарке, при обгоне вместо 4 воткнул 2. Скорость была 95, больше не разгоняется, видимо это...

Ух ты! Пронесло, чтоль? В этой теме такие "случайности" заканчивались фаталом для двигуна.
Удачи, повнимательней.

[Бесперспективный]

22.06.2018 12:06

#105

@Vadimel,
В контексте данной темы имеет ли хоть какой-то смысл и дальше пытаться сравнивать АКПП с МКПП или и так всё понятно теперь?

[Б_Алексей]

22.06.2018 12:43

#106

Сообщение от Vadimel
Ух ты! Пронесло, чтоль? В этой теме такие "случайности" заканчивались фаталом для двигуна.
Удачи, ...

Фатал вроде только на словах и в теории описывался. Выше 7000 электроника не даст раскрутить двигатель.

Сообщение от Бесперспективный
...

Касаемо АКПП. На предидущей машине (шевроле кобальт) при обгонах легко раскручивал двигатель до 6000, дальше электроника не дает.


На тахометр времени смотреть не было, но судя по передаточным числам КПП на второй при скорости 95 км/ч двигатель даже до красной зоны тахометра не дотянет

[Бесперспективный]

22.06.2018 12:47

#107

Сообщение от Б_Алексей
дальше электроника не дает.

Раз не даёт, - значит, и не надо Вам оно.
А смысл моего предыдущего поста был как раз в том, что промеж обладателями АКПП такой темы для обсуждения как эта не могло возникнуть в принципе.

[Б_Алексей]

22.06.2018 12:54

#108

Сообщение от Бесперспективный
Раз не даёт, - значит, и не надо Вам оно.
А смысл моего предыдущего поста был как раз в том, что...

Это слишком очевидно
Сродни, как утверждать, что на черном автомобиле пятна гудрона менее заметны нежели на белом

[Бесперспективный]

22.06.2018 13:56

#109

Сообщение от Б_Алексей
Сродни, как утверждать, что на черном автомобиле пятна гудрона менее заметны нежели на белом

Не сродни. Ведь в приведённом Вами в корне ошибочном и некорректном примере пЯтна гудрона что на белом, а что на чёрном автомобиле всё равно уже присутствуют, и оттого тут есть два равновероятных варианта поведения хозяина такого авто: либо "забить" на эти пятна вне зависимости от цвета кузова, поскольку реального вреда от таких пятен нет, и ездить как ни в чём ни бывало; и второй вариант - непременно надо что-то с этим пятном сделать в любом случае (опять же!), поскольку с эдакой помаркой на кузове ездить кому-то может быть "не комильфо" что на белой машине, а что на чёрной (вблизи-то это пятно всё равно видать). В разбираемом же нами случае (МКПП против АКПП) дело обстоит примерно так: Вы на МКПП постоянно возите с собой в багажнике наполненное до самых краёв ведро горячего гудрона без крышки, и поэтому для Вас в плане сохранения чистоты своего багажника каждый раз смертельно опасно наезжать по пути даже на мелкие камешки, резко ускоряться и тормозить, а также громко чихать и пукать в салоне. Я же на АКПП держу своё ведро с гудроном под плотно закрытой крышкой где-нибудь в дальнем углу гаража, чтобы при случае воспользоваться им тогда, когда мне зачем-то вдруг понадобится, предварительно отогнав машину от гаража на безопасное расстояние (на всякий случай) при этом.

[Aleqsey]

22.06.2018 14:22

#110

Сообщение от Бесперспективный
В контексте данной темы имеет ли хоть какой-то смысл и дальше пытаться сравнивать АКПП с МКПП или и так всё понятно теперь?

a как же?.. вкл. 2 заместо 4 с МКПП, "сродни", вкл. R вместо D на АКПП - это невозможно??
примерная хронология событий: однажды, наскучавшись от бездействия на пустой дороге решишь поиграться с ручным переключением... невероятно, но всякое бывает