12.02.2016 12:54
Сообщение от lmyar
Т.е. при движении .... придумал?) Или где то в ПДД есть, что с неработающей правой фарой можно ездить?)
Пункт 2.3.1 ПДД
2.3.1. Водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Написано - в негорящих (отсутствующих) фарах. А не хотя бы в одной фаре.
Соблюдение мер предосторожности - переустановка лампы в левую фару, либо включение аварийки.
Если не горит одна фара , движение можно продолжать до сервиса, главное, чтобы габариты машины были обозначены, т.е. должны работать подфарники или включите ПТФ. Если не обозначен левый габарит тебе могут отрихтовать машину, как раз со стороны водителя, вот и выбирай.
Однажды, еще на восьмерке, в три часа ночи, зимой, шел снег, меня занесло на повороте и я уткнулся в отбойник. Правая фара всмятку, левая просто разбита была, но светила. Я включил аварийку(спереди тоже работала только левая) и поехал дальше. Через 15 км, при въезде в город, меня остановили на посту ДПС. Рассказал всё как есть. Отпустили.