Заехал делать плановое ТО, по регламенту пора уже менять свечи. Менеджер настоятельно пытается впарить чистку форсунок, якобы её делают регулярно вместе с заменой свечей. Что за процедура вообще? По нашему регламенту ничего такого не прописано, и никогда официалы ничего такого не предлагали. Нужно делать, или доп.развод на деньги?
Сообщение от nickit
Менеджер настоятельно пытается впарить чистку форсунок, якобы её делают регулярно вместе с заменой свечей. Что за процедура вообще?
Прежде чем чистить форсунки сначала нужно определить их степень загрязнённости, для этого топливную рампу с форсунками демонтируют с авто, устанавливают на специальный стенд и тестируют ( определяют их герметичность, производительность, форму распыла), по результатам чего принимается решение, нужно из чистить или нет.
Есть ещё профилактическая чистка форсунок не снимая их с авто.
Сообщение от nickit
Нужно делать, или доп.развод на деньги?
Если форсунки реально грязные, то да, нужно. Если же чистые, то развод на деньги
Сообщение от антип
Прежде чем чистить форсунки сначала нужно определить их степень загрязнённости, для этого топливную...
Вот не знаю. Наверное, предлагали профилактическую чистку, с заменой уплотняющих колец (8 шт.). Несмотря на это, ценник за работу однозначно не дешевый, и нахрен мне не нужны дополнительные расходы, разгон и движение в норме.
Сообщение от nickit
нахрен мне не нужны дополнительные расходы, разгон и движение в норме.
Это каждый решает для себя сам. К примеру если авто не важно едет, увеличилось время впрыска и были подозрительные заправки, то конечно же имеет смысл почистить форсунки и не обязательно у официалов. Если же авто едет без замечаний и пробег не фантастически большой, то можно и не чистить..
ПС. У меня пробег приближается к 70 тыщам, топливный фильтр в ближайшее время менять не планирую...
Сообщение от nickit
и нахрен мне не нужны дополнительные расходы
Ультразвуковая чистка дело не безвредное...можно испортить рабочую форсунку. Я для себя определил так...забьются-заменим...На ВАЗах менял как единично, так и целиком вместе с рампой. Промывал ОД на 99ой-пустая трата денег.
Сообщение от антип
Это каждый решает для себя сам. К примеру если авто не важно едет, увеличилось время впрыска и были...
Едет прекрасно без изменений, расход тоже без изменений. Единственное, что меня смущает - это коричневый нагар на свечах. Такое может быть либо из-за форсунок, либо из-за говняного топлива, что более вероятно.
Ещё посоветовали добавить в бак очиститель бензиновых форсунок и проехать с ним полный бак. Как вариант в принципе не помешает, я думаю.
Сообщение от nickit
Единственное, что меня смущает - это коричневый нагар на свечах
Да, нагар нехороший, свидетельствующий о не очень хорошем топливе. Я .б заправку поменял..
Сообщение от nickit
Такое может быть либо из-за форсунок,
Вот из за форсунок ни как такого не может быть; это бензин и ещё раз бензин, а засорившиеся форсунки и свечи в коричневом нагаре, это следствие плохого бензина, а не причина)
Сообщение от nickit
Ещё посоветовали добавить в бак очиститель бензиновых форсунок и проехать с ним полный бак
Но первым делом лучше сменить заправку; на хорошем бензине свечи выглядят так:
Сообщение от nickit
Ещё посоветовали добавить в бак очиститель бензиновых форсунок и проехать с ним полный бак. Как вариант в принципе не помешает, я думаю.
ППЦ...если конечно форсы на выброс...
Сообщение от nickit
что меня смущает - это коричневый нагар на свечах.
Дмитрий(Антип) мягко сказал...при таком бензе свечи надо менять через 5000 км. В 90ые, когда бенз засирал фильтр в бензобаке так, что авто глохло на поворотах, и то такого бензина не было....
Сообщение от антип
Да, нагар нехороший, свидетельствующий о не очень хорошем топливе. Я .б заправку поменял..
Да я и так заправляюсь только на самых дорогих брендовых заправках. Как видим и там непонятную смесь заливают. У нас тут как бы, в последние полтора года с бензином всё не так просто Хорошо, хоть вообще есть