23.10.2017 16:44
Сообщение от evvgn
Только я не понял на какой машине тест проводился.Это первое
там написано
Кроме экспериментов на своей личной машине такие же кнопки я впаивал в фильтры автомобилей своих товарищей. То есть работа перепускного клапана и то, как долго масляный фильтр справляется со своей задачей, было проверено на разных машинах, с разными маслами и разными фильтрами. Результат один: 2500 км - это потолок для фильтра. Один раз, правда, дотянули до 3000 км. Может, сыграло роль то, что машина сделала пару дальних рейсов.
Сообщение от evvgn
И второе - лишний раз убеждаюсь в полезности капельного теста
Капельный тест это замер грязи на щупе. Основная грязь в низу поддона её сосёт насос.