Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Подвеска, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Дмитрий_Воронеж
Академик
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
Lada VESTA 2024
1.6 5МТ
Сообщений: 5,311
Получил "Мне нравится"105  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 08.02.2011
Фото: 14
11.09.2013 21:51
#11
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
на фига их ( тормоза ) вообще прокачивать при пробеге в 30 с небольшим тысяч?
Ну, в общем, пробег не показатель - современные тормозные жидкости чрезвычайно гигроскопичны, так что после 2-х лет поменять "тормозуху" не помешает.
Дмитрий_Воронеж на форуме
actros2006
Академик
 
Аватар для actros2006
Chery Tiggo 5 2017
2.0 CVT
Сообщений: 8,787
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 31.12.2010
Фото: 30
11.09.2013 21:56
#12
Kabak_OFF, я воротком с набора так же легко утопил
actros2006 вне форума
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
11.09.2013 21:59
#13
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
после 2-х лет поменять "тормозуху" не помешает
У коллеги Круз. ДжиЭм, а точнее - дилер этой уважаемой компании, рекомендует менять тормозную жидкость каждые 30 000 км.) А про гигроскопичность я в курсе, сам хочу поменять жидкость при замене резины с летней на зимнюю, дабы колеса лишний раз не снимать.
Kabak_OFF вне форума
Эту рекламу можно отключить.
wert1
Доцент
 
Аватар для wert1
KIA RIO 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 1,311
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 24.06.2011
11.09.2013 22:02
#14
Kabak_OFF, ты вроде продавать его собрался ? нафига жидкость то менять?)

wert1 вне форума
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
11.09.2013 22:02
#15
Сообщение от actros2006 Посмотреть сообщение
я воротком с набора так же легко утопил
Так и я про то! Отвертка мощная даже сгодится... Проблемы люди создают на ровном месте, вот что мне кажется.)
Kabak_OFF вне форума
МАКС702
Доцент
 
Аватар для МАКС702
Hyundai Solaris + Santa Fe 2014 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 1,563
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"35
В клубе с 07.04.2013
11.09.2013 22:03
#16
Сообщение от actros2006 Посмотреть сообщение
кстати гдето читал, кажется в мурзилке по элантре. Если машина с АБС, то тормоза прокачиваются насосом АБС. Подсоединяют диагностический сканер и в нем запускается программа прокачки тормозов. Насос сам прокачивает. Педалью тормоза качать не нужно
Как происходит и возможно ли это, не знаю. Но подобную информацию читал
Сейчас технологии шагают вперед, на некоторых немецких авто колодки в обычном гараже не поменяешь. Нужен комп и программа специальная, подключают к разъему автомобиля и через комп дают команду тормозным поршням отпустить тормоза чтобы задавить поршня. Иначе просто не задавишь поршня.
МАКС702 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
11.09.2013 22:05
#17
Сообщение от wert1 Посмотреть сообщение
ты вроде продавать его собрался ? нафига жидкость то менять?)
Так продам по весне, а поменять жидкость - операция не сложная, да и достаточно бюджетная. 500 рублей и полчаса времени, делов-то...)
Kabak_OFF вне форума
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
11.09.2013 22:08
#18
Сообщение от МАКС702 Посмотреть сообщение
Сейчас технологии шагают вперед, на некоторых немецких авто колодки в обычном гараже не поменяешь. Нужен комп и программа специальная, подключают к разъему автомобиля и через комп дают команду тормозным поршням отпустить тормоза чтобы задавить поршня. Иначе просто не задавишь поршня.
Это к задним колодкам относится, когда электромеханический ("клавишный") ручной тормоз используется. Про передние ничего сказать не могу - не знаю. Кстати, это не только к немецким машинам относится, на некоторых корейских "электрический ручник" тоже используется.
Kabak_OFF вне форума
accentrb
Доцент
 
Аватар для accentrb
Accent 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,774
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 01.08.2011
11.09.2013 22:31
#19
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
Ага. уже вопросы по прокачке тормозной системы и замене колодок появляются... Я, к примеру, и ту, и другую операции проводил на разных автомобилях сотни раз и вопросы редко возникали, а уж применительно к Соляриусу - ни разу!

flintj, Ты же позиционировал себя как специалиста по автомобилям в целом и их тормозным системам в частности: Смазка направляющих тормозных суппортов (чтобы не гремели) (сообщение 115). Обманывал, так получается?


Динамометром что-ли меряешь усилие всякий раз?

"Спецы", блин... Тормоза прокачать не могут, но на весь форум кричат, что у Соляриуса суппорта гремят... Смазка там якобы "плохая"...
Ну спешу успокоить Вас, раз уж так чешется, я никогда не называл себя специалистом выше крыши, там где я знаю я об этом говорю открыто и на всякие пакости от людей, уж не буду показывать пальцем по более знаю, там где у меня есть сомнения не стесняюсь спросить совета или чтобы дали ответ, не стыдно не знать, стыдно не хотеть знать, а что вы что вячеслав или владислав как там его?!, о себе много возомнили мол нам уже полтишок и мы гуру, так что хвататься за слово не надо уж не получиться, а то что многое могу рассказать дядькам которые думают что они крутые перцы и все понимают уж это точно, только от них никакого проку т.к в машинах очень слабенько что понимают. Но я скажу Вам что тормозная жидкость к 50 тыс теряет свои св-ва точнее температуру кипения т.к впитывает достаточно влаги и на 30т. конечно не надо менять если авто скажем не имела экстремального вождения, и ей ну два года, но через 3 года уже лучше заменить.
"Спецы", блин... Тормоза прокачать не могут, но на весь форум кричат,
Но я думаю вы вообще даже не догадываетесь как прокачивают тормоза с АБС так что не надо тут ловить меня на слове, пойдите лучше почитайте мануал авось людям пригодитесь и дадите совет толковый, а не пустословить и флудить ходя по темам.
Динамометром что-ли меряешь усилие всякий раз?
Ну отвечу Вам как не опытному человеку что усилие замерить на вдавливания поршня ну по крайне мере я такой ключь найти не мог да и не искал. Указал приблизительные силовые нагрузки. А вот закручиваю колесные гайки или суппорта как раз динамометрическим ключем и это считаю не лишним а даже в какой то мере ответственным.
accentrb вне форума
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
11.09.2013 22:39
#20
Сообщение от flintj Посмотреть сообщение
я думаю вы вобще даже не догадываетесь как прокачивают тормоза с АБС
Куда уж мне...
Сообщение от flintj Посмотреть сообщение
полишок
Многократный шок, я правильно понял?
Kabak_OFF вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +3.