Замена помпы и гарантия

[Самоход]

28.09.2014 13:08

#1

Обнаружился небольшой осевой люфт на шкифе водяного насоса . Откладывать замену помпы в долгий ящик, кажется,не стоит. Вот и вопрос: это гаранийный случай?

[actros2006]

28.09.2014 13:18

#2

Самоход, смотря какой пробег. Например на моей предыдущей машине( элантра) помпу нужно было менять по регламенту через, если не ошибаюсь, 60 тыс. Вместе с ремнем ГРМ. Стоила она чуть больше 1тыр. Как на Хендай Солярисе, не знаю

[Вячеслав2]

28.09.2014 13:22

#3

Сообщение от actros2006
Самоход, смотря какой пробег. Например на моей предыдущей машине( элантра) помпу нужно было менять по регламенту через, если не ошибаюсь, 60 тыс. Вместе с ремнем ГРМ. Стоила она чуть больше 1тыр. Как на Хендай Солярисе, не знаю

ОД все делают по регламенту, если ТО проходить во время.
Так что гарантийный случай до 150-ти тыс. пробега.

[rad123]

28.09.2014 14:24

#4

Сообщение от Самоход
Обнаружился небольшой осевой люфт на шкифе водяного насоса . Откладывать замену помпы в долгий ящик, кажется,не стоит. Вот и вопрос: это гаранийный случай?

Сами увидели ?

[Самоход]

28.09.2014 15:29

#5

Сообщение от rad123
Сами увидели ?

Автомеханик сервиса полез тода с мотажной лопаткой и обнаружил.

Сообщение от Вячеслав2
ОД все делают по регламенту, если ТО проходить во время.
Так что гарантийный случай до 150-ти тыс. пробега.

Шумов от него вроде нет, хотя спецально не прислушивался. уровень ОЖ в норме, но по немногу убывает. сальник держит. Люфт в пределах 2 мм.
Вообще на помпу у опыта других авто 60 тыс км и меняется вместе с ремнём ГРМ. Т.е. это получается типа расходника. Какая гарантия может быть на расходники. Боюсь скажут, что всё в норме. Через 20 тыс уже люфт будет больше и 60 тыс уже настанет, тут они предложат его заменить, но уже за деньги.

[Вячеслав2]

28.09.2014 15:39

#6

Сообщение от Самоход
Вообще на помпу у опыта других авто 60 тыс км и меняется вместе с ремнём ГРМ. Т.е. это получается типа расходника. Какая гарантия может быть на расходники. Боюсь скажут, что всё в норме. Через 20 тыс уже люфт будет больше и 60 тыс уже настанет, тут они предложат его заменить, но уже за деньги.

Так если помпа не отходила еще 60тыс., то почему это не гарантия? Ехай сейчас и пусть меняют. Люфт есть, чего им еще нужно? Ждать пока она развалится или клин словит и двигун стуканет?

[@ndreas]

28.09.2014 15:51

#7

Сообщение от Самоход
Автомеханик сервиса полез тода с мотажной лопаткой и обнаружил.





Шумов от него вроде нет, хотя спецально не прислушивался. уровень ОЖ в норме, но по немногу убывает. сальник держит. Люфт в пределах 2 мм.
Вообще на помпу у опыта других авто 60 тыс км и меняется вместе с ремнём ГРМ. Т.е. это получается типа расходника. Какая гарантия может быть на расходники. Боюсь скажут, что всё в норме. Через 20 тыс уже люфт будет больше и 60 тыс уже настанет, тут они предложат его заменить, но уже за деньги.

А где написано, что это расходник? В сервисной книге перечисленно, что ограничено по пробегу.ЭТА КНИГА, ВАШ ДОКУМЕНТ. Все остальное 150 тыс или 5 лет. 100% гарантийный случай.

[BorisNSK]

28.09.2014 15:52

#8

Не стуканет двигатель. Максимум, ремень привода вспомогательных агрегатов оборвет

[Вячеслав2]

28.09.2014 15:58

#9

Сообщение от BorisNSK
Не стуканет двигатель. Максимум, ремень привода вспомогательных агрегатов оборвет

Я имел ввиду, что стуканет от перегрева, если ремень порвется, хотя это вряд ли не заметишь, но мало ли, вышел из машины....

[BorisNSK]

28.09.2014 16:02

#10

Ну это надо очень далеко и надолго выйти... Ключи в замке, мотор работает)))) В ВАЗах переднеприводных, там, конечно, разрушение помпы-попадание на очень дорогой ремонт двигателя.