01.05.2017 00:31
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Сори,пропустил,тогда смотрите кольца,колпачки,просто так масло кушать не будет,я от замены до...
Как посмотреть кольца? Посоветуйте.
Сообщение от DrAl
Сегодня открыл крышку маслозаливной Хамерялны при работающем двигателе, а от туда идет выхлоп,...
Сегодня позвал друга на киа Рио пробег 300000 (триста тысяч) из них 220000 на ГБО, без регулировки клапанов, без какого либо ремонта двигателя, без катализатора . Масло не ест ни капли. Открыли маслозаливную горловину, так же чувствуется рукой выхлоп на расстоянии 20 см от горловины, только у него не бубнит из горловины.
Сегодня за день проехал 160 км, вечером проверил уровень масла. Замерял линейкой от верхней отметки на щупе. Утром было 11мм от верхней отметки, вечером 15 мм., т.е за 160 км уровень упал на 4 мм.
По моим расчетам 1мм равен 42 мл масла, т.е. на 160 км ушло 168 мл масла
Как такое может быть? Оно наверное должно выливаться из выхлопной трубы? Труба не масляная, даже закопченности, сажи сильной нет в трубе.
Выхлопа черного или сизого дыма нет при кикдауне и резком наборе скорости.
Двигатель работает нормально, не троит, тянет хорошо. Сравнивали с киа, у меня просто рвет сместа. Автомобили одинаковые 1.6, АТ.
Я просто в шоке от такого расхода масла.