Снятие руля !

[Алексей179]

20.05.2017 00:52

#21

Подскажите , при прямолинейном движении руль стоит "прямо горизонтально", но стоя на месте и не только на месте, руль в одну сторону до упора поворачивается немного больше чем в другую до упора. Имхо, надо снять и переставить, чтоб от упора до упора руль поворачивался на равное значение и потом отрегулировать схождение или.....
Я правильно думаю?

[Vadimel]

20.05.2017 07:03

#22

Сообщение от Алексей179
Я правильно думаю?

Проверь. )
Я крутил "симметрию" ради любопытсва. Чуточку смещение.
В какую сторону не запомнил. При прямолинейном движении руль "горизонтально".
Не парюсь.)

[Алексей179]

20.05.2017 07:21

#23

Сообщение от Vadimel
Проверь. )
Я крутил "симметрию" ради любопытсва. Чуточку смещение.
В какую сторону не запомнил. При прямолинейном движении руль "горизонтально".
Не парюсь.)

Я правильно мыслю по поводу правильности действий описанных мной???,
или есть какие то ещё варианты, и если вы снимали руль питание на подушку надо отключать снятием клемы с аккумулятора или необязательно?

[Vadimel]

20.05.2017 07:56

#24

Сообщение от Алексей179
Я правильно мыслю по поводу правильности действий описанных мной???

Что то логика мне подсказывает - будет то же самое.) Я про упор в рейке!

Сообщение от Алексей179
или есть какие то ещё варианты

Не задумывался.

Сообщение от Алексей179
если вы снимали руль питание на подушку надо отключать снятием клемы с аккумулятора или необязательно?

Я не снимал свой руль.
Отключение аккумулятора НЕОБХОДИМО!

[Алексей179]

20.05.2017 11:19

#25

Сообщение от Vadimel
Что то логика мне подсказывает - будет то же самое.) Я про упор в рейке!

да возможно, надо наверное уточнить всё это дело на "развал-схождении", проверить при скажем повороте руля на 180градусов в каждую сторону, будет ли разница углов поворота колёс, если нет то забить и думать что это упор так выставлен.
вообще делал несколько раз сход-развал всё было в норме, о том что руль в одну сторону больше до упора доходит чем в другую как то не задумывался, возможно не обращал внимания, а теперь просто интересно стало почему так и отчего.
спасибо за ответы.

[YUA]

20.05.2017 16:13

#26

Сообщение от Алексей179
и если вы снимали руль питание на подушку надо отключать снятием клемы с аккумулятора или необязательно?

Клемму с аккумулятора можно не отцеплять. Разъем от подушки отсоединять при выключенном зажигании.
Пару месяцев назад делал себе подогрев руля и обтягивал кожей - клемму не снимал, подушку отключал/подключал несколько раз...
Рекомендации по снятию клеммы с аккумулятора - это для перестраховки, мало ли что могут вытворять при этом "домохозяйки" и "гуманитарии"...
Это типа как ВАЗ рекомендует снимать клемму при замене любого из датчиков.
Но, кто так делает? Я, например, ни разу так не делал и за 20 лет ничего не случилось. Более того - снимал разъемы с датчиков при работающем двигателе без каких либо последствий...
Так что не бойся, снимай подушку смело. Главное при выкл. зажигании и не пробуй измерять тестером сопротивление запала... И всё будет хорошо!

[Алексей179]

20.05.2017 16:34

#27

@YUA, Спасибо большое