А надо было сдержаться от не корректного коментария. Это была дружеская рекомендация, чтобы оградить товарища от кучи агрессивных коментариев. Читайте внимательней, пожалуйста. Товарищ действительно ошибается и не признаёт оного.
Сообщение от Михаська69
Не проще ли купить сразу мощную машину? А если не хватает денег, то чего пыжиться?
ну а чо бы не попыжиться ...раздуть лошадок до 137-140...неужели хуже чем 123??? и цена вопроса неск тыщ всего..
Сообщение от Михаська69
н не оплавлен, забит % на 40, но по каким то причинам раскололся и затарабанил в трубе. А теперь объясняйте, почему ничего не засосало в цилиндры?
и такое бывает...повезло что раскололся...а то бы насосало тоже...
Сообщение от Михаська69
А создатели автомобиля не учитывали этот "волновой процесс
учитывали ...только им важнее скомпоновать и выпустить в мир ..а остальное уже твоя головная боль...
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
Сообщение от Юрий2011
Вас же не удивляет тот факт, что топливо оказывается в моторном масле?
Не удивляет. Такое происходит при неисправном двигателе. В исправном двигателе топливо сгорает в цилиндре в момент тому положенный. Да и впрыскивается оно туда, откуда попадает в цилиндр. Если катализатор не забит, то даже если там и есть крошка, она уходит туда, куда идёт выхлоп. Она не идёт в цилиндр. А катализатор забивается Вы знаете по каким причинам. И забивается он не одномоментно. И не за 10-100 километров. Оплавляется он тоже не за один раз, а процесс это довольно таки длительный. И оплавляется он не по щучьему велению, а по человеческому хотению, Вы тоже знаете от чего. И если следить за автомобилем, а не пользовать его в хвост и в гриву бездумно, то и служить он будет долго и исправно. Надеюсь, это не подлежит сомнению "автомобильными гуру"?
Сообщение от Михаська69
В исправном двигателе топливо сгорает в цилиндре в момент тому положенный.
отнюдь...даже в исправном ...НЕ ВСЕ!! и это вполне нормальное явление...мизер конечно ..но в масло попадает несгоревшее и масло портит....все закономерно... и нормально...
Сообщение от Михаська69
а не пользовать его в хвост и в гриву
насчет в хвост и в гриву....На занятиях я гаврикам своим уже скока лет трындю чтоб не тошнили на малых оборотах и повыш передачах...люди моторы ЖАЛЕЮТ!!! а этого не надо делать....периодически ..до отсечек ..максимальные обороты ..макс нагрузки ...ЭТО НОРМАЛЬНО!! этот пенсионерский стиль и жалость как раз и приводит к многим печальным последствиям....агрегаты сделаны по тех заданию почти с 1.5 кратным запасом ..ничо не отвалится если сделано РУКАМИ!!..конечно голову никто не отменял..
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
Сообщение от Vadimel
Этого мнения уже было предостаточно ... терпение постояльцев уже на грани ...
Удивляюсь,какие все нежные,это форум,и свои терпелки надо оставить при себе,а не в открытую гнать человека из темы,это право имеет только админ,и то сомневаюсь....
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Удивляюсь,какие все нежные,это форум,и свои терпелки надо оставить при себе,а не в открытую гнать...
Заметьте, я по сути не принимаю участия в обсуждениях. Всего лишь порекомендовал. Выше гляньте, на эту упертость и ребят, тративших своё время на борьбу с ней.