Свист натяжного ролика приводного ремня при холодном двигателе

[Dimosis]

17.09.2017 19:07

#641

Сообщение от Vadimel
Димыч. Я как то прикинул. А ведь натяжитель демпфирует ещё.
Натяжитель и берёт на себя динамическую составляющую нагрузки. Вот и наступает Сталинград когда всё жестко сидит и не компенсируется.

Сталинград без автонатяжителя это точно не мой случай. Оказывается у меня всё свистело разом до этих замен и автонатяжитель никак проблему не демфировал.

[антип]

17.09.2017 19:47

#642

Сообщение от Dimosis
У меня после замены автонятяжителя на механический и обводного ролика звук не пропал. На горячую свистит на холодную тишина. В дружественном сервисе "приговорили" помпу. Заказал новую на следующей неделе поставлю отпишусь пробег 115тысяч.
Мало того, что автонатяжитель был перекошен и обводной ролик имел люфт так ещё и помпа свистит

Почему то не удивлюсь, когда после помпы еще что нибудь засвистит

[Dimosis]

17.09.2017 20:55

#643

Сообщение от антип
Почему то не удивлюсь, когда после помпы еще что нибудь засвистит

Дело в том, что этот звук на горячую был и раньше. Я устранил другие звуки, а этот при нагреве двигателя остался.

[Vadimel]

17.09.2017 20:56

#644

Сообщение от антип
Почему то не удивлюсь, когда после помпы еще что нибудь засвистит

Давай, обоюдно сплюнем.
Тьфу-Тьфу-Тьфу.)

[kostyan938]

18.09.2017 09:35

#645

Сообщение от bumer23
вот

Уже заказал в автодоке: 374602B006 HYUNDAI/KIA
Опорная планка генератора;1140308407B HYUNDAI/KIA
Болт;1987947824 BOSCH
Ремень поликлиновой 6pk2080 1987947824.цена 1920р.за всё

Сообщение от Vadimel
Димыч. Я как то прикинул. А ведь натяжитель демпфирует ещё.
Включение/отключение муфты кондея,...

об этом думал и даже на форуме упомянул как то-никто не среагировал.((заказал себе механический,буду ставить.на сиде такой стоял и все работало.правда на сиде небыло гидроусилителя,а так двигатель аналогичный,шкивы-посмотрел-такие-же.(никаких демпферов).

У жены Хендай Солярис АКПП 1.4 январь 2012г.пробег 140000км.Стоит родной натяжитель ремня.Ремешок меняли на 80000.Не свистит,не перекошен-полтергейст не иначе.))

[cosmos71]

18.09.2017 11:02

#646

Сообщение от Vadimel
Димыч. Я как то прикинул. А ведь натяжитель демпфирует ещё.
Включение/отключение муфты кондея,...

Сталинград не наступит!:)
Вы себе представляете, какое усилие надо приложить через поликлиновый ремень, что бы коленвал перегрузить?
А кроме коленвала ремень не воздействует на иные детали самого двигателя непосредственно!
Простите, но когда Вы на механике стартуете с 4000 об/м ( не именно Вы), там ударная нагрузка идет на колено сопоставимая с нагрузкой от вкл кондея
Вкл/выкл кондея дает смешную для колена знакопеременную нагрузку.
У фордов, митсу и др нет никаких натяжителей, но есть кондей и г/у.
И нигде Сталинград не наступает!:)
Хотя сама идея о демпфировании нагрузки посредством автонатяжителя имеет право на жизнь!

[2272]

18.09.2017 11:30

#647

Ничего он там не демпфирует, его польза только в том, что не перетянешь ремень и соответственно не угробишь подшипники им вращаемые, да еще не надо постоянно проверять натяжение ремня, т.к. он сам его подтягивает.

[Vadimel]

18.09.2017 11:48

#648

Сообщение от cosmos71
что бы коленвал перегрузить?

Про КВ ни слова.)))

Сообщение от 2272
Ничего он там не демпфирует

А понаблюдай за натяжителем, при работе навесного оборудования в разных режимах.)
К тому же это не единственая конструкция где этот орган натянитель/демпфер.

[2272]

18.09.2017 11:51

#649

Сообщение от Vadimel
А понаблюдай за натяжителем,

Наблюдал на прошлой и этой машине, стоит как вкопанный, а если его коллбасит, то менять надо.

[Vadimel]

18.09.2017 11:57

#650

Сообщение от 2272
если его коллбасит, то менять надо

Что менять? Пружина устала?
Ремень как портянка мягкий, тянется.
Проехали. Удачи.