Сейчас у меня пробег 101 000 км. Свистеть ремень по утрам на холодную стал где то на 60 000 км. Сколько не говорил дилерам - менять отказываются. Говорят пока скрипит только на холодную, а не всегда - менять не будем по гарантии. Даже недавно оставлял машину на день, чтобы утром ее завели и услышали свист - его не было как назло. Летом свист по утру почти пропадает, только редко во влажную, погоду, когда не жарко с утра минуту - две при прогреве подстистывает.Потом в течении всего дня - ни звука. В сухую теплую погоду - даже с утра не свистит. Зимой при прогреве может и минут 5 свистеть - чем холоднее, тем сильнее и дольше. Я забил на это. Когда начнет свистеть всегда, тогда и буду париться, правда гарантия уже закончится наверное к этому времени. Наверное да, дело в самом ремне, а не роликах, ему нужно разогреться чтобы работать нормально.
Сообщение от spartakmoscow
Сейчас у меня пробег 101 000 км. Свистеть ремень по утрам на холодную стал где то на 60 000 км. Сколько не говорил дилерам - менять отказываются. Говорят пока скрипит только на холодную, а не всегда - менять не будем по гарантии. Даже недавно оставлял машину на день, чтобы утром ее завели и услышали свист - его не было как назло. Летом свист по утру почти пропадает, только редко во влажную, погоду, когда не жарко с утра минуту - две при прогреве подстистывает.Потом в течении всего дня - ни звука. В сухую теплую погоду - даже с утра не свистит. Зимой при прогреве может и минут 5 свистеть - чем холоднее, тем сильнее и дольше. Я забил на это. Когда начнет свистеть всегда, тогда и буду париться, правда гарантия уже закончится наверное к этому времени. Наверное да, дело в самом ремне, а не роликах, ему нужно разогреться чтобы работать нормально.
Всё один в один, как на моей машине. Только у меня не свист, а звук, похожий на тот, который слышен при открытом окне, а рядом проезжает машина на шипованной резине. Всё надоело, во вторник поехал к ОД, менять ремень. Ремней не было. Специально, последовательно буду менять ремень(ролик они меняют по гарантии, только после замены ремня за свои деньги) и если понадобиться,то и ролик у ОД.
Сообщение от spartakmoscow
Не знаю. Наверное только ролики, хотя мне подшибник ступицы по гарантии поменяли на 101 000 км, я был удивлен приятно. Хендай рулит)
Подшипник это одно,а ремень другое,как написано в мануале 20000км или 1 год.
Через 31.000 км зашумел ролик натяжителя ремня. Начал искать только ролик. Но продают только весь узел целиком. Купил, поменял. Разобрал старый и оказалось можно поменять подшипник. Опять же купил и поменял. Цена вопроса 350 рублей, но это польский SKT. Слыхивал, что Вологодские ВПЗ отличные.
Сообщение от Ильгизар
Доброго времени суток друзья. Не подскажите сколько это удовольствие стоит замена двух роликов? у меня такая же проблемка тока вот гарантии нет.
на натяжном можно поменять подшипник размеры: внутр.диаметр 17мм, внеш.диаметр 40мм, ширина 12мм- 350р., а паразитный ролик примерно 1150р. стоимость зап.частей без работы по замене.
Слыхивал, что Вологодские ВПЗ отличные.[/QUOTE]
НЕВЗДУМАЙТЕ! Занимаюсь ремонтом стартеров и генераторов,практически каждый день реанимирую заклинившие гены с этими шапшибниками