04.11.2012 23:49
Попробую разъяснить. Если рециркуляция была включена в режиме обдува не на стекло, а потом если переключить обдув на стекло, то она отключится. Если переключатель перевести в ноги или салон, то рециркуляция включится заново. Если выключить рециркуляцию кнопкой, то она больше не включится. Этим самым корейцы решили облегчить жизнь. Типа едешь со вкл рециркуляцией, стекло начало запотевать. Мы переключаем мошинально обдув на стекло и рециркуляция выключается.
По крайней мере, так у меня. Удобно.