Скрип при начале движения после стоянки

[Вячеслав2]

22.09.2014 14:14

#71

Сообщение от joker 78
Слава было у меня такое .я знаю о чем говорю.

Имеешь ввиду пресловутые направляющие суппортов? А как это связано со скрипом?

[joker 78]

22.09.2014 15:43

#72

Сообщение от Вячеслав2
Имеешь ввиду пресловутые направляющие суппортов? А как это связано со скрипом?

напавляющие не при делах

[Вячеслав2]

22.09.2014 15:46

#73

Сообщение от joker 78
напавляющие не при делах

Тогда не понимаю опять, что ты имел ввиду "чистить суппорта"?

[joker 78]

22.09.2014 16:12

#74

Сообщение от Вячеслав2
Тогда не понимаю опять, что ты имел ввиду "чистить суппорта"?

дело скорей всего слава в направляющих пластинах .
Сами суппорта находятся в не очень удачном месте.
Зимой туда закидывает всякой дрянью и колодки после долгого стояния
не отходят от диска.мне так думается.
По крайней мере у меня так было .вычистил эти пластины .смазал и все стало на свои места

[Вячеслав2]

22.09.2014 16:31

#75

Сообщение от joker 78
дело скорей всего слава в направляющих пластинах .
Сами суппорта находятся в не очень удачном месте.
Зимой туда закидывает всякой дрянью и колодки после долгого стояния
не отходят от диска.мне так думается.
По крайней мере у меня так было .вычистил эти пластины .смазал и все стало на свои места

Теперь понятно. Может быть и так.

[joker 78]

22.09.2014 18:34

#76

Сообщение от Вячеслав2
Теперь понятно. Может быть и так.

причем спереди таких проблем не возникает
решил что это именно из за расположения самого суппорта

[Вячеслав2]

22.09.2014 18:47

#77

Сообщение от joker 78
причем спереди таких проблем не возникает
решил что это именно из за расположения самого суппорта

Если честно, у меня это первая машина с дисковыми тормозами сзади и я не очень понимаю, как там должны стоять суппорта. Но, точно знаю, что ни когда в тормозах ни чего не смазывал. С направляющими были проблемы конечно, но на огромных пробегах и лет так после 7-ми эксплуатации.
А, вру, у Скорпио тоже дисковые были, вернее гибридные, внутри барабан все же был, для ручника исключительно.

[MickeyMouse]

22.09.2014 20:30

#78

Тоже почистил весной суппорта, смазал высокотемпературной смазкой + напильником удалил на кромке тормозного диска выступающую каемку и больше не скрипело. А до этого кстати не только скрип был, а при поддомкраченном колесе, не было свободного вращения совсем, сразу почти тормозило.

Я сначала на ручник думал, что перетянул, ослаблял до 0 , а там только чуток лучше становилось. )

[Вячеслав2]

22.09.2014 21:37

#79

Сообщение от MickeyMouse
напильником удалил на кромке тормозного диска выступающую каемку и больше не скрипело

Не хочу советовать, народ не поймет, НО, делаю так, при износе диска: когда издается скрежет, при торможении, не мчусь сломя голову менять колодки, т.к. в это время снашиваются эти самые каемки на диске. Т.е. пару дней езжу со скрежетом и напильник не нужен. Полезная площадь диска не страдает, т.к. феродо еще есть 1.2мм., а основанием колодки стачивается каемочка диска.
Пару дней позора, за то пилить и точить ни чего не нужно))

[волька]

23.09.2014 10:09

#80

у меня проявляется не сразу , только после продолжительной езды , когда нагреются детали !