Катушка зажигания горит второй раз

[Paul777]

16.01.2016 21:37

#11

Сообщение от surik93i
тестер на килоомы, одним концом на фишку, другим на массу
показания должны быть одинаковы

до форсунок бы не догадался,завтра бегу тестить.Отписываюсь тут!

[surik93i]

16.01.2016 21:40

#12

Сообщение от Paul777
чёрный провод это подающий импульсы минус из ЭБУ.

по поводу цвета я не смотрел в своей машине, но сомневаюсь...
посмотри схему SD313-5

[Л.баша]

16.01.2016 21:47

#13

Сообщение от Paul777
так мб наоборот на все должно приходить?

Но "выкипела"-то, вторая катушка! То-есть та, на которую что-то приходит, что не есть "гут". Так, что Ваше предположение - не верное. Хотя, чтобы уверенно утверждать, нужно видеть, КАК Вы это измерили и ЧТО увидели. Лампочкой! Единственный плюс - неисправность есть, горит катушка на том же "горшке".

[Anton1978]

18.01.2016 15:02

#14

Проблема скорее всего в блоке управления двигателем если конечно провод от катушки до блока управления не коротит на массу.
В блоке вышел из строя ключ управления катушкой зажигания на фото 4 ключа. Фото не с хендая выложено для примера.

[Юрий2011]

18.01.2016 16:03

#15

Сообщение от Paul777
Но что странно питание после вкл.зажигания приходит только на неё,а на другие не приходит

Питание +12вольт приходит при включении зажигания на все катушки (черно-белые провода, если верить схеме), а ЭБУД коммутирует их на ноль. Если между выводами катушки всегда 12 вольт, то ключ, его коммутирующий в ЭБУД "течет" и убьет любое количество новых катушек.

[Paul777]

19.01.2016 14:59

#16

Сообщение от Anton1978
Проблема скорее всего в блоке управления двигателем если конечно провод от катушки до блока...

Да,кажется всё сходится на ЭБУД :( официалы сказали ЭБУ починке не подлежит и они её меняют,машина не на гарантии,40 000 новый эбуд,Б.У. они не ставят.

Сообщение от Юрий2011
Питание +12вольт приходит при включении зажигания на все катушки (черно-белые провода, если верить...

Спасибо за отзыв,мне вчера тоже самое про транзистор говорили,только последняя капля надежды,чинится ли ЭБУД?Не у официалов,но чинится ли?

[антип]

19.01.2016 15:05

#17

Сообщение от Paul777
только последняя капля надежды,чинится ли ЭБУД?Не у официалов,но чинится ли?

Это только вскрытие блока покажет. Но в любом случае на разборке можно попробовать найти другой ЭБУ ( вместе с эмобилайзером и набором ключей, ну и личинкой замка) чем сразу покупать у оффициалов.

[Anton1978]

19.01.2016 15:43

#18

Сообщение от Paul777
Да,кажется всё сходится на ЭБУД :( официалы сказали ЭБУ починке не подлежит и они её меняют,машина...

Наиди кулибина который сможет аккуратно разобрать ЭБУ и перепоять транзисторный ключ.

[Cashmaster]

19.01.2016 16:04

#19

Судя по налету на предохранителе омывайки, машину затопили.
Выгоревший ключ через 15 т.км. результат постоянного пробоя на массу. Вероятно влага попала в тоннель, где стоит катушка. Необходимо проверить остальные катушки на наличие влаги.

[Юрий2011]

19.01.2016 16:06

#20

Сообщение от Paul777
чинится ли ЭБУД

Внимательно проверьте кабель к катушке на предмет повреждений.

С большой долей вероятности ЭБУД ремонтируем. Понятно, не ОД. Для них не существует такой ремонтной процедуры, ЭБУД для них неремонтопригоден.

Сообщение от Anton1978
Наиди кулибина который сможет аккуратно разобрать ЭБУ

Должны быть такие.

Сообщение от Cashmaster
Вероятно влага попала в тоннель, где стоит катушка

Практически невероятно.