Мыть или не мыть (при смене масла)?

[Anton Ost]

21.12.2017 15:15

#561

Не знаю как было бы и начинающим практиком себя не считаю с 14 лет сам себе механик и сто.

[шуня]

21.12.2017 15:36

#562

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну,тут каждый имеет право на собственное мнение.

Мнение имел, но на СУТКИ закрыли(((

[Вячеслав2]

21.12.2017 15:40

#563

Сообщение от Anton Ost
начинающим практиком себя не считаю

Ну так и других не стоит таковыми считать. Тут есть практики с опытом по более...раза так в два, а то и в три.

[Anton Ost]

21.12.2017 15:42

#564

Тогда расскажите ,что плохого в промывке двигателей?

[Londan]

21.12.2017 15:54

#565

@Anton Ost, есть мнение, что промывка в целом для двигателя хорошо, но для герметика между ГБЦ и БЦ не очень.
Поэтому, если интересно мое мнение, то я бы не стал ее делать при каждой смене масла.
А вот если есть подозрение на разрушение ката или пробег уже за сотню, то лично я бы делал промывку чаще.

[ALBEA]

21.12.2017 18:16

#566

Сообщение от Anton Ost
Тогда расскажите ,что плохого в промывке двигателей?

лишняя трата времени и дополнительные Танцы которые абсолютно не нужны в современных условиях...да я понимаю..купил Убитую авто без инфы как ее эксплуатировали..тут можно заморочится с разными промывками и прочим марафетом...ну а так если все на глазах...толку не вижу особого...Ну если не лень и деньги лишние есть..то на здоровье! никто не отговаривает..просто счас время - тоже деньги..и лишнего его у многих не имеется

[Технач]

21.12.2017 19:28

#567

да... тут все до наоборот, мы старшее поколение должны с пеной у рта доказывать обратное, повидавшие раньше в каком состоянии были движки когда их половинили для капиталки, сразу было видно на каком масле ездили, как все было закоксовано,и мы должны до сих пор этого бояться и мыть,мыть и мыть движки при смене масла. А тут...да, мир перевернулся .

[Юрий Дмитриевич]

21.12.2017 20:48

#568

Сообщение от шуня
, но на СУТКИ закрыли(((

Флуд,батенька,флуд))

[Вячеслав2]

21.12.2017 20:55

#569

Сообщение от Anton Ost
Тогда расскажите ,что плохого в промывке двигателей?

А я разве говорил, что это плохо?

[Сергей Яковлев]

21.12.2017 23:10

#570

Описываю для всех САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ способ смены масла.
Самое главное здесь - разобраться в себе.
Если понимаешь, что тебя очень волнует остающееся в двигателе в небольшом количестве грязное отработанное масло, то твои действия следующие:
вар.1 - частичный: пользуешься советом, указанным двумя-тремя страницами ранее - сливаешь старое масло, проливаешь поллитровкой, оставшейся во фляжке, и заливаете новое масло;
однако лучше сделать
вар.2 - полный: залить промывочное масло, немного поработать двигателем и заменить его на рабочее. Главное: промывочное масло - это такое же рабочее масло. (В дальнейшем (через полгодика) промывочное масло можно ещё раз использовать.) Конечно, качество масла и прочее - всё это само собой разумеется ...
При таких условиях душа будет исключительно спокойна и езда будет исключительным удовольствием !!!

Вариант 2 можно и видоизменить, и это будет даже лучше:
вар.3 - промывочное масло не использовать, а просто менять масло в 1,5...2 раза чаще, чем рекомендуется. Кайф будет охренительный (да простят меня за этот жаргонизм) ! Не сомневайтесь.

Ну, а если бережливость (или жадность, у кого как) требует заботиться о машине, но при этом жадность (или бережливость, у кого как) не позволяет часто менять масло, то тут уже ни чем не поможешь - придётся страдать.

(Повторю для тех, кто "сходу не врубается": - Всех, кто не страдает повышением давления от оставшихся нескольких грязных капель масла, эти советы не касаются.)