Вышел из строя катализатор

[Yorkfield]

06.06.2019 23:04

#4551

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Тогда для Вас это не проблема,купите новый,и всё...)))

Не проблема, просто сам факт меня удивил, что он сдох лёжа дома.

Сообщение от new_man
лучше авто в пыли, чем с облезшей краской

Ну да. Теперь буду знать.

[Аркадий68]

07.06.2019 02:01

#4552

Многие здесь пишут о том, что развалился катализатор, а после частички керамики засасывает в цилиндры, и там появляются задиры, и начинает жрать масло. Почему никто не рассматривает вариант, при котором в силу временного износа деталей двигателя, происходит незначительный расход масла, а дальше происходит то, что написано в этой статье:

Согласно современным требованиям, каждая система нейтрализации отработанных газов должна уметь самоочищаться, то есть сжигать сажу. Однако справиться с золой, содержащей в себе большое количество твердых несгораемых частиц, не так уж и просто. В конечном счете, каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры засоряются золой и не могут справляться с возложенными на них функциями, а приобретение новых деталей – дорогое удовольствие. Чтобы избежать лишних материальных трат, автопроизводители настоятельно советуют использовать только малозольные масла, не оставляющие твердых элементов после отработки.

[FONT=Times New Roman]Я не стану выбивать кат. Последние 100т.км. использую малозольное масло, и всем советую, т.к. пробег за 130т. и ни грамма не ест.[/FONT]

[Nemo160]

07.06.2019 06:27

#4553

Сообщение от Аркадий68
В конечном счете, каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры засоряются золой и не могут справляться с возложенными на них функциями

Могут, надо лишь чуть-чуть в этом помочь - периодически хорошенько "прогревать" нейтрализатор в мощностных режимах мотора. На практике это выглядит, как движение по трассе на максимально возможной передаче со скоростью 120-140, при этом периодически педалируя газом. Скажем разгон и движение с постоянной скоростью - 5-6 мин, затем снижение скорости путём принудительного торможения двигателем(допустим до 60 км/ч), затем снова разгон и движение с повышенной скоростью. Это не ремонт, а профилактика. Если мотор сдыхает, то такая процедура добьёт его.

[антип]

07.06.2019 08:36

#4554

Сообщение от Аркадий68
Согласно современным требованиям, каждая система нейтрализации отработанных газов должна уметь самоочищаться, то есть сжигать сажу. Однако справиться с золой, содержащей в себе большое количество твердых несгораемых частиц, не так уж и просто. В конечном счете, каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры засоряются золой и не могут справляться с возложенными на них функциями, а приобретение новых деталей – дорогое удовольствие. Чтобы избежать лишних материальных трат, автопроизводители настоятельно советуют использовать только малозольные масла, не оставляющие твердых элементов после отработки.

О какой золе идёт речь?) Эти рекомендации случаем не для дизельных двигателей предназначены?

[evvgn]

07.06.2019 10:17

#4555

Сообщение от антип
О какой золе идёт речь?)

Видимо, о той, которая образуется при масложоре. У нас же на выхлоп не только сажа летит(в бензомотре она тоже есть, но так как в дизеле) , но и продукты сжигания картерного газа, с маслицем )

[Алексей 65]

07.06.2019 11:51

#4556

@Nemo160, ага, как популярный в своё время лозунг "бегом от инфаркта" Большинство бегунов таки действительно убегали, но часть к нему бежали...

[Nemo160]

07.06.2019 12:58

#4557

Я предлагаю лишь то, чем пользуюсь, и с успехом, сам.

[антип]

07.06.2019 15:58

#4558

Сообщение от evvgn
Видимо, о той, которая образуется при масложоре.

У нас когда двигатель исправен, масложора по определению нет.

Сообщение от evvgn
в бензомотре она тоже есть, но так как в дизеле

Что так как в дизеле?)

[1972андрей]

07.06.2019 16:42

#4559

Сообщение от Аркадий68
использую малозольное масло, и всем советую, т.к. пробег за 130т. и ни грамма не ест.

Подскажите а как определить малозольное это масло или нет ?

[Аркадий68]

07.06.2019 18:31

#4560

Сообщение от 1972андрей
Подскажите а как определить малозольное это масло или нет ?

Маркировка С3

Сообщение от антип
Что так как в дизеле?)

Для ката это условие не обязательно