Сообщение от evvgn
По части прогрева и то что длительная работа на ХХ как то вредит нейтрализатору - полная чушь.100% , ибо нет никаких для этого оснований.
Сообщение от evvgn
Самое главное - исключить работу на бедных смесях с большими нагрузками и позднее зажигание
Это типа в гору на принудительном ХХ или на повышенной передаче
@evvgn, насчет холостых тут вроде про прогрев на ХХ до 90 градусов
А вот бедная смесь и позднее зажигание... Или я не проснулся, или совсем тупой стал, или одно из двух, но такого режима работы мотора представить что-то не смог. ПХХ - двигатель принудительно вращается, бензин не поступает. Установившийся режим - смесь да, бедная обеднённая, но зажигание раннее. Ускорение - УОЗ уменьшен по детонации, но смесь обогащена. Холодный пуск и прогрев - снова обогащенная.
А я и говорю, что надо смотреть вероятность. Не все же льют 95й, кто то балуется 98 или газом. А как там ? Вообще критерий это температура выхлопного газа, но дело в том что на "простых" машинах её не измеряют,а рассчитывают косвенно.И чем ниже , тем лучше для нейтрализатора, по крайней мере в зоне больших нагрузок.
Сообщение от evvgn
По части прогрева и то что длительная работа на ХХ как то вредит нейтрализатору - полная чушь.100%
Если вы это про моё критическое замечание на тему излишеств 15-минутного прогрева, то я не катализатор имел в виду. Если честно, я по его поводу вообще не запариваюсь. Действительно - если он гумно, то умрет когда-нибудь. Умрет - поеду, пусть его выбьют или еще там как. А весь этот онанизм с попыткой прогрева по почаса скорее двигателю вреден. Ну и пробка на 4 часа - тоже. Я не говорю, что надо и над движком трястись до паранои, но специально пытаться "сохранять" одно, при этом вредить другому (тоже недешевому) - вот это неразумно, скажем так.
Сообщение от Igorius
Если вы это про моё критическое замечание на тему излишеств 15-минутного прогрева, то я не...
Насчёт излишества 15 мин не думаю, что это излишество, если авто простояло всю ночь на улице на -30, к примеру, надо ехать и промёрзший салон. "По железу" , так ск-ть, хватит и 4 мин на -25, проверено, но не всем подходит. Истинное излишество , как мне представляется , это прогрев до рабочих температур, когда в этом нет необходимости.
4 минуты на прогрев при -25 как по мне, это просто нереально. Не получится поехать, стекла потеть и мёрзнуть станут Т.ч. 10-15мин. Летом да, 2-5 минут.