Самостоятельная замена масла в двигателе

[антип]

23.04.2018 12:45

#51

Сообщение от Юрий2011
Что-то арифметика не бьется.

Да не бъется, наверное среднюю скорость давно не обновлял (даже когда по трассе за раз проехал 600 км, показания средней скорости не изменились)

[Юрий2011]

25.04.2018 08:48

#52

Сообщение от Юрий2011
Сегодня после работы посмотрю сколько же его точно "в граммах", думаю несколько часов стоянки 2-3 мм добавят

Посмотрел, все-таки уровень увеличился миллиметров на 7.

Сообщение от evvgn
Так что простоял мотор всю ночь и так и есть как сейчас -7мм. Уровень конечно может меняться но это если противодренажный клапан уже поработал и плохо держит, а новый клапан на новом фильтре держит мёртво

Ставлю оригинальные фильтры, клапан из красного материала, но сколько помню, всегда после длительной стоянки уровень больше, чем через 3-5 минут после остановки мотора.

[evvgn]

25.04.2018 09:42

#53

Сообщение от Юрий2011
Посмотрел, все-таки уровень увеличился миллиметров на 7.

Ставлю оригинальные фильтры, клапан из...

Это всё детали, по большому счёту. Главное здесь уже упоминали,т е одни и те же условия и постоянство измерения , ну а самое главное, - чтобы уровень не падал раз от раза с ужасающей скоростью

[шуня]

25.04.2018 11:06

#54

Сообщение от evvgn
ну а самое главное, - чтобы уровень не падал раз от раза с ужасающей скоростью

Ты народ не пугай, а то будут по три раза на дню щуп трогать)))

[evvgn]

25.04.2018 11:21

#55

Сообщение от шуня
Ты народ не пугай, а то будут по три раза на дню щуп трогать)))

[Юрий2011]

25.04.2018 12:50

#56

Сообщение от evvgn
чтобы уровень не падал раз от раза с ужасающей скоростью

Сообщение от шуня
Ты народ не пугай

Если падает с ужасающей, то уже боятся нечего. Все уже произошло, пора готовить денюшки на ремонт.
Кстати, уровень масла в картере чувствителен к горизонтальности поверхности на которой стоит машина.
Может сильно упасть зимой после нескольких часов по трассе, если до этого в масле было много тяжелых фракций бензина. Ведь по ГОСТу в бензине присутствуют фракции с температурой кипения до 160С, что уже не сильно отличается от моторного масла по температуре. На своей такое заметил этой зимой: поездка на 290км, падает уровень на 4 мм, долил, возвращаюсь обратно- расход масла 0.

[evvgn]

25.04.2018 14:56

#57

Сообщение от Юрий2011
Если падает с ужасающей, то уже боятся нечего. Все уже произошло, пора готовить...

Да, согласен, особенно если пуски реально холодные и зима суровая и долгая

[Solaris61]

29.06.2020 19:45

#58

Двигатель 1,6 л. - 3,6 л. (общий объем масла в системе 4 л., включая в поддоне картера двигателя 3,3 л.)
Сколько получается слить?Сколько остается старого масла в двигателе?

[Евгений Хабаровский]

05.07.2020 16:35

#59

Хочу залить на межсервесное ТО Масло моторное Kixx G1 Dexos1 5w-30 API SN/ILSAC GF-5 (L530544TE1) кто что скажет про него? или лучше это Shell Helix HX8 A5/B5 5W30(550046777)

[evvgn]

07.07.2020 07:19

#60

Сообщение от Евгений Хабаровский
Хочу залить на межсервесное ТО Масло моторное Kixx G1 Dexos1 5w-30 API SN/ILSAC GF-5 (L530544TE1)...

Лил эти маслА KiXX rак с дексос 1 так простое G1 без (дексос1) проезжал около 200 часов немного поболее при сливе попахивало гарью, но надо сказать и мотр был раскалённый до срабатывания карлсона. Угара не было.