03.09.2015 09:43
Снять панель для доступа к рамке возможно без повреждений. Используя 2 тех. отверстия снизу окантовки (около крутилок). Сидит очень плотно и снимается с большим усилием. Отвертки шлиц + ветошь.
Далее снимается рамка путем выкручивания двух саморезов. Желательно еще два таких же докупить перед установкой. Можно даже большей длины.
Подсоединяем переходник за 500 руб. с корейских фишек на ИСО (думаю, что антенна там запитана). Вставляем Пионер в снятую рамку корейца и прикручиваем по бокам в самое ближнее отверстие к дисплею мафона с двух сторон. Отверстие на рамке корейца по одному с кажд. стороны - не ошибетесь. Подкл. разъем Пионера к ИСО и в сам мафон. Ставим рамку на место и крепим купленными саморезами на 6 (в теме есть их фото) саму рамку к панели авто. Запас для длинных и очень длинных саморезов есть. Укладываем провода. ставим на место рамку с воздуховодами. Ставим рамку Пионера из комплекта и вставляем панельку. Усе. Итого 527р. без колхоза и уничтожения комплектной рамки.
Пионер без привода СД и поэтому по бокам можно вкрутить саморезы от самого Хендай Соляриса. Внутри на самом дне просто печатная плата. От низа до верха внутри почти пусто и размером она с половину обычной.
Можно не покупать саморезы и одним прихватить мафон и вторым рамку - на любителя или при отсутствии нужных саморезов + ооочень большом желании поставить мафон любой ценой.
Pioneer. И только Pioneer. Кому нужна магнитола не только чтоб кнопки совпали с подсветкой авто.
Может кому поможет...