Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
26.12.2017 08:04
#21
Сообщение от new_man Посмотреть сообщение
А сервисная книжка советует начать с 20-30 А
Такой ток вызывает осыпание активной массы. Его если и давать то очень недолго, с умом, и именно при очень глубокой разрядке

Сообщение от new_man Посмотреть сообщение
Поделитесь маркой устройства, которое держит 12 ч 50 мА
У меня простой зарядник - обычный транс с многосекционной обмоткой и мост. А вообще подойдёт любое у которого есть режим "хранение".Такой режим может давать пакеты или одиночные импульсы подпитки через какие либо интервалы. Подробнее, напр в ЗР

ссылка
evvgn вне форума
new_man
Академик
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,502
Получил "Мне нравится"453  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 24.09.2014
26.12.2017 08:13
#22
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Такой ток вызывает осыпание активной массы. Его если и давать то очень недолго, с умом, и именно при очень глубокой разрядке
Пишут именно про долгий хронический недозаряд и предлагается на 2-3 часа. за это время можно получить 100% заряд батареи, если она останется живой. Представляю какое нужно напряжение-не менее 20 в Я впервые вижу такую рекомендацию. У меня обычный дедовский зарядник Лет 15 не пользовался. Вот впервые зарядил Солярис. При крайних 16,5 В ток был всего 3А
new_man вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
26.12.2017 08:25
#23
Сообщение от new_man Посмотреть сообщение
Пишут именно про долгий хронический недозаряд и предлагается на 2-3 часа. за это время можно...
Если по уму, то надо мерить плотность. А вообще полное "забивание " батареи под завязку всегда делалось малыми токами. Не могу согласиться с рекомендацией 20-30 А на 2-3 часа, считаю это неправильно.
evvgn вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Юрий2011
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,708
Получил "Мне нравится"117  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 05.08.2011
26.12.2017 13:04
#24
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Не могу согласиться с рекомендацией 20-30 А на 2-3 часа, считаю это неправильно
Так и технически не может быть 2-3 часа по 20-30А с АКБ 60А*ч, простая арифметка показывает, что это заряд от 40 до 90 А*ч. Разве только лишние А*ч уйдут на кипение электролита, а это ни к чему хорошему не ведет.

Пришел к выводу, что Са-Са АКБ чисто стартерная- запуск и сразу зарядка. Про музыку на пикнике надо забыть, разрядил посильнее- готовься к покупке новой батареи. На холостых подогревы стекол опускают напряжение в бортовой сети ниже 12.6 вольт. Верный признак, что батарея питает сеть, а не наоборот.
Юрий2011 вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
26.12.2017 13:39
#25
Сообщение от Юрий2011 Посмотреть сообщение
Так и технически не может быть 2-3 часа по 20-30А с АКБ 60А*ч, простая арифметка показывает, что...
Да, их плюс только более редкая долива воды, если такое предусмотрено.
evvgn вне форума
new_man
Академик
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,502
Получил "Мне нравится"453  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 24.09.2014
26.12.2017 14:06
#26
Сообщение от Юрий2011 Посмотреть сообщение
Так и технически не может быть 2-3 часа по 20-30А с АКБ 60А*ч, простая арифметка
Вы уж совсем 2*30=3*20.
new_man вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Юрий2011
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,708
Получил "Мне нравится"117  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 05.08.2011
26.12.2017 14:12
#27
Сообщение от new_man Посмотреть сообщение
Вы уж совсем 2*30=3*20.
Вот и нет. 2*20=40, а 3*30=90. Как было написано, так я и посчитал.
В противном случае должно быть 2-3 часа по 30-20А. Так?
В любом случае, для свинцовой АКБ набор 100% заряда токами 1/3-1/2 номинальной емкости смерти подобно.
Юрий2011 вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
26.12.2017 15:39
#28
Сообщение от шуня Посмотреть сообщение
А на автомате наоборот сначала высокое и по мере зарядки снижается.
Ну так и на моём также,как заряд наберёт так и снижается до 1А.
Юрий Дмитриевич вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
26.12.2017 17:24
#29
Сообщение от Юрий Дмитриевич Посмотреть сообщение
Ну так и на моём также,как заряд наберёт так и снижается до 1А.
Ну так правильно, батарея насасывается, ЭДС выравнивается с ЗУ, ток снижается.
Я практиковал два варианта (давненько).
- Зарядка стабильным током 5А х 10ч
- Зарядка первоночалным током 2-3А с напряжением 14,2в х 20ч
Второй предпочтительнее. Заряд глубже. Закипание не агрессивно для активной массы пластин.

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
new_man
Академик
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,502
Получил "Мне нравится"453  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 24.09.2014
26.12.2017 19:13
#30
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Не могу согласиться с рекомендацией 20-30 А на 2-3 часа, считаю это неправильно.
Вспомни ГАЗ-69 Амперметр оцифрован был +/- 20 А. Так что недолго можно. Т.е как всегда зарядка идет постоянным напряжением

Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
Зарядка первоночалным током 2-3А с напряжением 14,2в
У меня берет 3 А только при 16 В. Видно на след год менять надо
new_man вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:11. Часовой пояс GMT +3.