Авто РИО 2017 1,6 механика, брат близнец нового Соляриса, вечером отъезжая от дома в повороте немного побольше придавил газу ну и как результат легкая пробуксовка правого колеса и кратковременное моргание лампочки срабатывания системы стабилизации на панели приборов. К поведению авто претензий нет все нормально , но сразу после описанного выше действия появился звук похожий на фон колонки аудиосистемы. Первая мысль что в каком то из динамиков на ровном месте что-то отвалилось, выключил мафон звук не пропадает, откуда конкретно идет не понятно, откуда то спереди, открыл окно прислушался вроде ни чего не слышно, разбираться и останавливаться не стал ехать до гаража метров 500, заезжаю в гараж глушу машину вытаскиваю ключ звук не пропадает. прислушался к передним колонкам звук не от них. Следующей мыслью было что Глонасс шумит, нажал кнопку тест со мной разговаривают звук не пропадает. Прошелся вокруг авто звук откудато из передней правой стойки, открываю капот да действительно из под капота сильнее, характер звука похож на то как какой то моторчик работает , компрессор кондея, но кондей да и вообще авто не работает ключа в зажигании нет, стал дальше прислушиваться и обнаружил что шумит блок АБС , вечер до диллера 100 км . Сдернул клемму с аккумулятора звук пропал, подождал пару минут поставил клемму обратно звука нет все штатно работает , завел авто прокатился по гаражам и с пробуксовкой и со срабатыванием абс все нормально посторонних звуков нет. Может кто подскажет что это было, как с этим бороться и может кто-то вообще подскажет что там в этом блоке вообще могло издавать такой звук, там что мотор стоит? Пробег 2800, в авто поселился ключ на 10 мало ли придется еще клемму скидывать.
Попутное наблюдение, при снятии клеммы с аккумулятора сбрасываются показатели среднего расхода, средней скорости, времени работы двигателя и засекаемого пробега, на магнитоле обнуляются часы и дата, при этом настройка радиостанций и эквалайзера остаются в памяти
Да забыл лампочка о неисправности абс не загоралась
@Pro
Повозите ключик на 10, пока, поблизости. Может не повторится никогда.)
Сообщение от Pro
Попутное наблюдение, при снятии клеммы с аккумулятора сбрасываются показатели среднего расхода, средней скорости, времени работы двигателя и засекаемого пробега, на магнитоле обнуляются часы и дата, при этом настройка радиостанций и эквалайзера остаются в памяти
по изучал немного вопрос в блоке стоят клапана и насос который качает и издает звук. насос как я понял качать должен не постоянно а при отключении зажигания отключаться сам . похожая проблема попадается на хтрэйлах там реле залипает и насос качает постоянно. Вопрос где реле отвечающее за этот насос на новых рио/солярисах стоит, чтоб в случае если повторится попробовать его дернуть. еще интересно почему при выключении зажигания и изъятии ключа из замка питание с этого насоса не снимается по идеи вроде все обесточиваться должно
Сообщение от Vadimel
@Pro
Повозите ключик на 10, пока, поблизости. Может не повторится никогда.)
хотелось бы верить, но что-то сидалищьный нерв чувствует на этом не закончиться
Сообщение от Pro
еще интересно почему при выключении зажигания и изъятии ключа из замка питание с этого насоса не снимается по идеи вроде все обесточиваться должно
Всё очень понятно, для тех, кто с электрико/электроникой НА ТЫ.
А именно:
Силовая цепь не отключаема с ключа. А управление силовой цепью глюкнуло и удерживало силу. После отключения массы, управление силой вернулось в рабочее состояние. Вот, что в силовом управлении использовали, реле или полевой транзистор, не скажу. Блок не вскрывал, схему его не листал.)
Понаблюдай, ежели что, блок абс по гаранти ...)
Сообщение от Cashmaster
Хе-хе. Он там изначально в комплекте есть.
упс надо внимательней глянуть чет я его там проглядел, может в новом и убрали
Сообщение от Vadimel
Понаблюдай, ежели что, блок абс по гаранти ...)
ну кроме наблюдения на текущий момент ни чего не остается, а насчет гарантии очень может получится так что по приезду к дилеру работать будет в штатном режиме, на панели приборов ни чего об ошибке не говорит так что врядли там что то в память записалось, вообще очень неприятный нежданчик пробег на машине менее 3 т. км.
Сообщение от Pro
Авто РИО 2017 1,6 механика, брат близнец нового Соляриса, вечером отъезжая от дома в повороте...
. Хендай Солярис 2017.
Сегодня столкнулся с непонятным явлением работы АБС, а именно: после прогрева автозапуском, тронулся резко в затяжную снежную горку метров 50-при этом работал Антибукс, потому-то обороты не поднимались выше 2000.На пике горы остановился и тут же загудел насос АБС!!!При выключении зажигания он продолжал гудеть!!!Ошибок не было!!!Гудел он на протяжении минут 20 пока ехал к ОД! Приехал к ОД заглушил машину и ждал инженера минут 10. После этого подошли к машине-тишина!!!!Посмотрели контакты и насос-всё целое и не горячее.ОД говорит, что ,возможно, прирабатывается мотор и из-за снега и подъема перегрелся АБС...Ранее такого не было...Кто что думает????
А что тут думать...???
Обёртку нарисовали в такт с Ауди, чуть приправили ванилью начинку.
Типа, будет конфетка вкусней и заманчивей.
В итоге, такую халтуру выгнали.
Не. Нафик оно нужно. Даж сомнения придавили.
А стоит ли, если петух клюнет, брать опять Хюндай...???
Тьфу, тьфу, тьфу. Со своей пока всё норм.)))
Сообщение от Pro
то как какой то моторчик работает , компрессор кондея, но кондей да и вообще авто не работает ключа в зажигании нет, стал дальше прислушиваться и обнаружил что шумит блок АБ
Сообщение от Николай26
.На пике горы остановился и тут же загудел насос АБС!!!При выключении зажигания он продолжал гудеть!!!Ошибок не было!!!Гудел он на протяжении минут 20 пока ехал к ОД! Приехал к ОД заглушил машину и ждал инженера мину
Чёт по ходу там косяк какой то , второй случай уже , за такой короткий промежуток времени , думаю нужно ОДешников душить !