Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Общие вопросы > Беседка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
07.12.2016 13:08
#11
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Кстати, Крету реально заказать под клиента (комплектация, цвет) или так же как с Хендай Солярисами, либо бери, что есть, либо жди 7 лет?
В разных городах и ОД по разному. Но, как правило "бери то что есть", хотя мне дали почти то, что хотел, а что не до дали ставлю сам, кожу на всё (чехлы, руль, кпп, ручник), обогрев руля, круиз-контроль...

Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Да на меня тут-то вон нападают, а что же будет там?
А ты не бодайся ни с кем? Ну хочешь, я за тебя это сделаю?
Вячеслав2 вне форума
Shpuntik
Профессор
 
Аватар для Shpuntik
был Sоlаris, сейчас Largus 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 2,037
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 28.04.2011
07.12.2016 13:30
#12
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Правильнее "электрические тэны", а обычным языком - "фен", т.к. по сути это одно и тоже.
Правильнее: электрические ТЭН (термоэлектрический нагреватель). В воздуховоды встроен элемент ТЭН.
А фен подразумевает под собой готовое, самостоятельное изделие.

Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Откройте, уважаемый, прайс-лист того же Хендай Соляриса
Мы сейчас обсуждаем Каптур с Кретой, или Хундай Соларис? Давайте не перепрыгивать.

Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
А вы ездили на "западном Каптюре", чтобы утверждать, что это плохо?
Не ездил. Зато я знаю, что в нашенском Каптуре, машине за миллион рублей, вся платформа- от Логана. Для Логана тележка неплохая, но для машины за миллион рублей - позор. И самое обидное, что это знают ВСЕ.

Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
А что с ценой? Вы до сих пор живете в 2013 году?
При чем тут год? Есть две машины, позиционируются одинаково, бюджетные кроссоверы "для народа". Даже стоят примерно одинаково. Только корейский ориентирован предже всего на управляемость и удобство использования, а французский - на внешний лоск, что так ценят метросексуалы и люди нетрадиционной ориентации.

Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
И кроме 6-ступенчатого автомата больше и нет ничего.
Там есть все, что необходимо. Все остальное - от лукавого.
Shpuntik вне форума
Eugenе
Академик
 
Аватар для Eugenе
Renault Kaptur 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 7,545
Получил "Мне нравится"48  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 04.09.2011
Фото: 7
07.12.2016 14:10
#13
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
@Eugenе, Нормальная тачка, поздравляю!
Была бы еще окраска комбинированная (двухцветная), вообще бы шикарно было.)
А комбинированных полно, однотонных мало - как ни странно, это выделяет.
Да и 32 тысячи за цвет - это перебор.
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
В разных городах и ОД по разному. Но, как правило "бери то что есть", хотя мне дали почти то, что хотел, а что не до дали ставлю сам, кожу на всё (чехлы, руль, кпп, ручник), обогрев руля, круиз-контроль...
Я уже "наколхозился", не хочу больше.
Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Правильнее: электрические ТЭН (термоэлектрический нагреватель). В воздуховоды встроен элемент ТЭН.
А фен подразумевает под собой готовое, самостоятельное изделие.
Вам от этого стало легче? Я думаю, никого особенно технические подробности реализации не интересовали, а о чем речь была - все поняли.
Вы вот тоже писали о типтронике, только это фирменное наименование АКПП Porsche, давно ли в Hyundai стали ставить АКПП Porsche?
Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Не ездил. Зато я знаю, что в нашенском Каптуре, машине за миллион рублей, вся платформа- от Логана. Для Логана тележка неплохая, но для машины за миллион рублей - позор. И самое обидное, что это знают ВСЕ.
Перевод "западного Каптюра" на платформу B0, на мой взгляд совершенно правильное и адекватное решение. "Западный Каптюр" в российских реалиях имеет столько же смысла, сколько современный Hyundai i20.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
При чем тут год? Есть две машины, позиционируются одинаково, бюджетные кроссоверы "для народа". Даже стоят примерно одинаково. Только корейский ориентирован предже всего на управляемость и удобство использования, а французский - на внешний лоск, что так ценят метросексуалы и люди нетрадиционной ориентации.
Интересные у вас сопоставления платформы автомобиля и ориентации человека. Вы в салоны Renault заходили? Местная ЦА выгонит "людей нетрадиционной ориентации" лопатами.
То, что вы тут с пеной у рта, выпрыгивая из штанов облизываете Крету - все уже поняли, я лично в состоянии самостоятельно принимать решения и решать куда тратить личные деньги. Прошу так же заметить, что реальные владельцы Креты заметно более сдержаны в своих высказываниях.
Вы тут впали в истерику от непонимания, как люди покупают Каптюр - я вполне себе высказал всё на тему, почему я купил Каптюр, на мой взгляд, доводов было достаточно, но вы не увидели ничего.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Там есть все, что необходимо. Все остальное - от лукавого.
Для меня миллион не та сумма, которую можно потратить лишь на "самое необходимое". Машина с "самым необходимым" стоит не более 500 тысяч.
А если вы считаете, что платформЫ Хендай Соляриса, Креты - чрезвычайно современны, то хочу напомнить, что тот же двигатель Gamma - это эволюция двигателя Mitsubishi серии 4G, еще 70х годов. Да и история платформы в целом уходит в начало 2000х.
Пассивная безопасность, что Хендай Солярисов, что B0 - примерно на одном уровне.
Если говорить о подвеске - то Крета, это первый автомобиль Hyundai, в котором она удалась. А что до управляемости, то она по прежнему "корейская" - с компьютерным джойстиком вместо руля, плохого здесь ничего нет, просто не надо приводить это в качестве "аргумента". Если машина способна ехать в заданном направлении - это еще не называется "управляемостью".

Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
Eugenе вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Shpuntik
Профессор
 
Аватар для Shpuntik
был Sоlаris, сейчас Largus 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 2,037
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 28.04.2011
07.12.2016 15:09
#14
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Вам от этого стало легче? Я думаю, никого особенно технические подробности реализации не интересовали, а о чем речь была - все поняли.
Так и не надо было умничать там, где не понимаешь.
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Перевод "западного Каптюра" на платформу B0, на мой взгляд совершенно правильное и адекватное решение. "Западный Каптюр" в российских реалиях имеет столько же смысла, сколько современный Hyundai i20.
Весь смысл перевода "западного" Сартира на платформу В0 заключался исключительно в удешевлении Каптура. И всё.
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
То, что вы тут с пеной у рта, выпрыгивая из штанов облизываете Крету...
Аналогично можно сказать про вас.
Сами же напросились, наклепав такую объемную хвалебную оду довольно противоречивой машинке. И как вы обиделись на критику!
Вы что думали, что тут все будут ахать и восторгаться вашему выбору?
Выбрали - и ладно.
Но не надо думать, что после прочтения вашего восторженого отзыва все ринутся покупать Каптур.
Повторяю, объем продаж Креты, по сравнению с продажами Рено, дает явно понять, ху из ху.
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Если говорить о подвеске - то Крета, это первый автомобиль Hyundai, в котором она удалась. А что до управляемости, то она по прежнему "корейская" - с компьютерным джойстиком вместо руля, плохого здесь ничего нет, просто не надо приводить это в качестве "аргумента". Если машина способна ехать в заданном направлении - это еще не называется "управляемостью".
О, остапа понесло...

Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
на Каптюре (памятуя, что это Дастер по сути, но в более изящной "упаковке") и на небольшое бездорожье не так страшно сунуться.
Длинная база и большой передний свес - не лучший набор для "небольшого бездорожья.

Кстати, надо еще не забывать, что если, например, покупать "корейца" у официального дилера, то отдашь за него ровно столько, сколько указано в официальном прайсе.
А вот при покупке "француза", помимо стоимости, указанной в прайсе, отдашь еще за цвет "металлик" или двухцветный, и за доставку машину с завода до автосалона, так? Или французы изменили своей политике продаж?
Shpuntik вне форума
Eugenе
Академик
 
Аватар для Eugenе
Renault Kaptur 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 7,545
Получил "Мне нравится"48  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 04.09.2011
Фото: 7
07.12.2016 15:53
#15
Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Так и не надо было умничать там, где не понимаешь.
Умничали вы, а не я.
Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Весь смысл перевода "западного" Сартира на платформу В0 заключался исключительно в удешевлении Каптура. И всё.
Помимо удешевления, еще и адаптация. Кто будет покупать в России "псевдокроссовер" с литровыми двигателями, роботом, клиренсом в 150 мм и жесткой подвеской, при этом с ценой более 1 млн?!

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Сами же напросились, наклепав такую объемную хвалебную оду довольно противоречивой машинке. И как вы обиделись на критику!
Критику? Где в вашем словесном поносе хоть доля критики? Критика предполагает какую-то аргументацию, у вас только охи и вздохи, как у бабушек у подъезда. Примерно с такой же аргументацией на тему того, кто проститутка, а кто наркоман.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Вы что думали, что тут все будут ахать и восторгаться вашему выбору?
Я высказал своё мнение о автомобиле. Так же я высказывал своё мнение и о других автомобилях здесь, можете поискать, я писал и о Фиесте, и о Туссане.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Повторяю, объем продаж Креты, по сравнению с продажами Рено, дает явно понять, ху из ху.
Каптюр - это нишевый продукт Рено, помимо него у Рено есть Дастер в том же классе.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Длинная база и большой передний свес - не лучший набор для "небольшого бездорожья.
О да, Крета-то просто создана для трофи-рейдов...
А если вы делаете выводы по базе и свесам, вот вам данные (За рулем, ноябрь):
Передний свес - Creta 22,5 | Kaptur - 22,2
Задний свет - Creta 30,5 | Kaptur - 32,1
Рампа - Creta 19,5 | Kaptur - 22,0
Просвет под защитой двигателя - Creta 170 мм | Kaptur - 205 мм

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Кстати, надо еще не забывать, что если, например, покупать "корейца" у официального дилера, то отдашь за него ровно столько, сколько указано в официальном прайсе.
Стоит так же не забывать, что машины из наличия вы практически не купите у Hyundai без "допов", а "под заказ" будете ждать очень долго, к тому же никто не гарантирует вам окончательную стоимость, а дорожает Крета каждый месяц стабильно. С момента запуска подорожала уже на 25 тысяч.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
А вот при покупке "француза", помимо стоимости, указанной в прайсе, отдашь еще за цвет "металлик" или двухцветный, и за доставку машину с завода до автосалона, так? Или французы изменили своей политике продаж?
Платы за доставку уже давно нет. Плата за цвет есть и я об этом писал, но вы же не читаете. Так же никаких допов не навязывали, машина была "под заказ" (конкретный двигатель, коробка, комплектация, пакеты, цвет), цена фиксировалась в предварительном договоре так же как и сроки выдачи (получил на месяц раньше прописанного).

У кого там более адекватная политика продаж?

Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
Eugenе вне форума
Shpuntik
Профессор
 
Аватар для Shpuntik
был Sоlаris, сейчас Largus 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 2,037
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 28.04.2011
07.12.2016 16:36
#16
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Критику? Где в вашем словесном поносе хоть доля критики? Критика предполагает какую-то аргументацию, у вас только охи и вздохи, как у бабушек у подъезда. Примерно с такой же аргументацией на тему того, кто проститутка, а кто наркоман.
Ну так и вы восторгаетесь заурядной машиной так же, как девственник, переспавший с проституткой.

Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Стоит так же не забывать, что машины из наличия вы практически не купите у Hyundai без "допов", а "под заказ" будете ждать очень долго, к тому же никто не гарантирует вам окончательную стоимость, а дорожает Крета каждый месяц стабильно. С момента запуска подорожала уже на 25 тысяч.
Стоит так же не забывать, что в свое время Хундай Соларис я купил ровно за ту сумму, которая была указано в официальном прайсе, никаких ДОПов не навязывали, ждал, да, целых три месяца, с дня предоплаты, 1 декабря 2010 года (напомню, 29 ноября 2010 объявили цены.).
И тогда, представьте, тоже попадались те, кто нылся по поводу "обязательных" ДОПов. Преимущественно те, кто брал машину в кредит. Ну а таких сам бог велел грузить по полной.
И ради бога, не обижайтесь так. Ну да, ну понравилась она вам. Ну покатаетесь годик, мучаясь мыслью "а не зря ли я так поступил".
А потом продадите. И купите что-нибудь другое.

Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
О да, Крета-то просто создана для трофи-рейдов...
А никто и не говорит, что Крета создана для бездорожья.
Только и Каптуру до оффроада далеко, как до Луны раком.
Тут у него никаких преимуществ нет.
Ему даже с Дастером не потягаться в этом вопросе.
Ибо машинка-то создана для гламурных мальчиков и девочек, которые оффроад видели разве что по телевизору, а сами в него никогда не полезут.
Судьба всех этих Крет, Каптуров, Кашкаев, Тигуанов, Йети и прочих кросоверов - елозить по ровному асфальту.
А по ровному асфальту Крета будет поправильнее Каптура.
Мне вы не верите, я для вас уже враг народа. Почитайте, посмотрите тесты. Разных тестеров, купленых, некупленых...
И поймете, что едет Крета лучше Каптура.
Shpuntik вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Eugenе
Академик
 
Аватар для Eugenе
Renault Kaptur 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 7,545
Получил "Мне нравится"48  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 04.09.2011
Фото: 7
07.12.2016 16:57
#17
Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Ну так и вы восторгаетесь заурядной машиной так же, как девственник, переспавший с проституткой.
Сравнения сексуальной тематики - не я начал. А если почитать всех журналистов о восторгах от Креты, то создаётся ощущение, что люди покупающие Мерседесы, Ауди, Бентли полные идиоты, потому что у Креты нет ни одного недостатка, абсолютно идеальный автомобиль, при этом эти же люди находят в новых Мерседесах кучу недостатков, начиная от неаккуратных стежков ниток, заканчивая кривыми зазорами.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
Стоит так же не забывать, что в свое время Хундай Соларис я купил ровно за ту сумму, которая была указано в официальном прайсе, никаких ДОПов не навязывали, ждал, да, целых три месяца, с дня предоплаты, 1 декабря 2010 года (напомню, 29 ноября 2010 объявили цены.).
Купили именно ту комплектацию, в том цвете, который собирались или было сказано "любой"?
Я Хендай Солярис в 2011 купил из наличия, без допов. Но это исключение, чем правило.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
И ради бога, не обижайтесь так. Ну да, ну понравилась она вам. Ну покатаетесь годик, мучаясь мыслью "а не зря ли я так поступил".
А потом продадите. И купите что-нибудь другое.
Я так понимаю, вся проблема в том, что я могу потратить миллион на машину, которая нравится мне, а вы не можете. Не надо только так сильно переживать, работайте.

Сообщение от Shpuntik Посмотреть сообщение
А никто и не говорит, что Крета создана для бездорожья.
Только и Каптуру до оффроада далеко, как до Луны раком.
Тут у него никаких преимуществ нет.
Ему даже с Дастером не потягаться в этом вопросе.
Ибо машинка-то создана для гламурных мальчиков и девочек, которые оффроад видели разве что по телевизору, а сами в него никогда не полезут.
Судьба всех этих Крет, Каптуров, Кашкаев, Тигуанов, Йети и прочих кросоверов - елозить по ровному асфальту.
А по ровному асфальту Крета будет поправильнее Каптура.
Мне вы не верите, я для вас уже враг народа. Почитайте, посмотрите тесты. Разных тестеров, купленых, некупленых...
И поймете, что едет Крета лучше Каптура.
Прежде, чем за других что-то решать, наверное, стоит поинтересоваться - а какой вообще у него сценарий использования автомобиля...

И в конце концов - на кой черт покупать кроссовер для езды по ровному асфальту?! Любой автомобиль C-класса будет ехать лучше Креты.

Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
Eugenе вне форума
Тolyan
Аспирант
 
Аватар для Тolyan
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 119
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 13.04.2011
07.12.2016 19:19
#18
Рассматривал тоже Каптур. Плюс Каптура это подвеска,а жирный минус нет вылета руля даже в макс.комплектации более миллиона,это странно. Поэтому будет Крета или новый Хендай Солярис.


Тolyan вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
07.12.2016 19:55
#19
Сообщение от Тolyan Посмотреть сообщение
Рассматривал тоже Каптур. Плюс Каптура это подвеска,а жирный минус нет вылета руля даже в макс.комплектации более миллиона,это странно. Поэтому будет
Странно как то выбирать машину по единичным опциям. По мне так машина должна нравится прежде всего.
Вячеслав2 вне форума
николай воронеж
Студент
Nissan Qashqai 2016
2.0 cvt
Сообщений: 57
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"29
В клубе с 13.03.2016
07.12.2016 20:00
#20
Сообщение от Eugenе Посмотреть сообщение
Приветствую. Как ни странно, но про эту модель ничего на форуме нет. Т.к. я теперь владелец, то,...
Поздравляю отличный выбор.У нас в Воронеже уже часто встречаются и не верьте что КАПТЮР ПЛОХО ПРОДАЁТСЯ.
николай воронеж вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.