Сообщение от Бесперспективный
А если не успеваешь, - то сворачивай резко и куда угодно (но не на людей, конечно), хоть в тот же автобус.
Да мы тоже так вот думали все. Он нам жестко говорит - запомните задолбите в память - никогда не сворачивать, будет только хуже. А если тормозишь возможно ребенок успеет перебежать, возможно будут маленькие увечья, возмоно вы сохрание себе жизнь и своим пассажирам. А если свернете - шансов выйти сухим и живым меньше. Вот - а так да, по началу я бы тоже сказал что нужно свернуть. тут я полагаюсь на опыт учителя :) 40 лет он преподает. А опыта сбивания детей - вряд ли у кого то есть, чтоб опровергать. вы сбили ребенка переходящего на красный свет - виноват он. Его жалко - но он виноват и вас не посадят.
Сообщение от Бесперспективный
заочная форма обучения (зачем вообще нужны объяснения? что непонятно в написанном тексте?) всегда проигрывает очной.
Да я тоже уже понял - смотрю билеты - читаю. Смотрю подсказку. Потом забываю - а преподаватель объясняет смысл - и как то запоминается сразу все и становится понятней.
Я не видел разницы между синей табличкой и белой - населенные пункты. А он так объяснил что я запомнил нюансы - правила населенных действуют только где белая а там где синяя - тоже населенный пункт но правила населенного не действуют :) ну и тд. для знатоков это уже понятно типа сразу. А мы вот это на примерах на доске каждый выходил и решал ситуацию. Ну и так по многим другим моментам.
Сообщение от foleg
запомните задолбите в память - никогда не сворачивать, будет только хуже
Как минимум спорное утверждение, на мой взгляд. Чтобы "было хуже" нужно, чтобы много чего сошлось из несходимого (попытайся хотя бы сам умозрительно смоделировать подобную ситуацию, - только не фантастичную, где тебя в тот момент прямо в процессе движения почему-то со всех сторон обступила плотная толпа, состоящая из грузинских старушек и красивых девушек, а реалистичную какую-нибудь!). В любом случае, даже если ты (не ты конкретно, упаси бог, а кто-то обобщённо) будешь сто тысяч раз прав, ибо тебе горел зелёный, а ребёнок резко выскочил в самый-самый последний момент из-за стоящего и загораживающего тебе обзор (!!!) автобуса, а ты, в своё время послушав и накрепко задолбив себе в памяти "добрый совет" своего препода, даже не попытался свернуть (в тот же самый автобус хотя бы), дабы избежать наезда, а просто "по инструкции" тупо ехал прямо на ребёнка, стараясь затормозить, но в результате не успел, и ребёнок либо не выжил вовсе, либо остался инвалидом, но в суде тебя потом оправдали, ибо вина не твоя, - то... Сможешь ли ты всю оставшуюся жизнь после этого спать по ночам?
Сообщение от Бесперспективный
В любом случае, даже если ты (не ты конкретно, упаси бог, а кто-то обобщённо) будешь сто тысяч раз прав, ибо тебе горел зелёный, а ребёнок резко выскочил в самый-самый последний момент из-за стоящего и загораживающего тебе обзор (!!!) автобуса, а ты, в своё время послушав и накрепко задолбив себе в памяти "добрый совет" своего препода, даже не попытался свернуть (в тот же самый автобус хотя бы), дабы избежать наезда, а просто "по инструкции" тупо ехал прямо на ребёнка, стараясь затормозить, но в результате не успел, и ребёнок либо не выжил вовсе, либо остался инвалидом, но в суде тебя потом оправдали, ибо вина не твоя, - то... Сможешь ли ты всю оставшуюся жизнь после этого спать по ночам?
Да вот он нам вот эти все твои слова прям повторил. И скзаал - это неравильнО! Прям слово в слово. А если ты в автобусе кого то убил? Ты будешь спать? Будешь но уже на нарах. А так - хоть в своей постели. :)
Он нас предупреждал - просил даже узнать у своих з накомых водителей - сказал все скажут что нужно сворачивать. Это интуитивно мы считаем правильным. Он говорит впечатлительные девушки даже иногда уходят с занятий и переходят к другим преподавателям. :) После "распятого мальчика"
Я же сказал: как минимум спорное утверждение.
Но он (препод ваш), уча вас как правильно давить людей, хотя бы оговорился, что это его сугубо личное мнение? Ибо... А если там нету никакого автобуса, и ты вообще один на дороге едешь? Но мозг, тем не менее, в состоянии жесточайшего цейтнота, "сработал по писаному", - и нету ребёнка. И стоИшь ты один-одинёшенек на дороге, где справа у тебя берёзки, а слева - осинки.
Сообщение от Бесперспективный
А если там нету никакого автобуса, и ты вообще один на дороге едешь? Но мозг, тем не менее, в состоянии жесточайшего цейтнота, "сработал по писаному", - и нету ребёнка. И стоИшь ты один-одинёшенек на дороге, где справа у тебя берёзки, а слева - осинки.
Говорит - всегда жмите на тормоз и не сворачивайте. Так есть шанс спасти ребенка. А будете рулить - шансов меньше. Это его много летний опыт - он работал в автобусном парке на разборах ДТП. Еслиб ты работал в троллейбусном на такой же должности - мы бы поспорили :) верней я бы вас свел. А так - милости прошу к нам на занятия - они открытые - можно приводить кстати своих родных и з накомых бесплатно.
Все Жень! давай лучше про рубли и жопу :)
Сообщение от foleg
Говорит - всегда жмите на тормоз и не сворачивайте. Так есть шанс спасти ребенка. А будете рулить - шансов меньше.
Хосспидя!!! Да, на что шансов меньше-то?!!! Ребёнка ты объедешь, а то, что при этом к кому-нибудь боком притрёшься и зеркало с фарой себе (и ему) своротишь - так то меньшее из зол! Не забывай, что по идее ребёнок этот выскочил на дорогу когда ты, будучи здравомыслящим и предусмотрительным водителем, едешь от силы километров 30 в час (за пару-тройку секунд до этого сбросив скорость, справедливо решив, что а вдруг кто из-за стоящего автобуса выскочит?! надо аккуратнее ехать!), а на такой скорости нанести серьёзные увечья другой машине при попутном столкновении очень трудно.
Сообщение от foleg
Еслиб ты работал в троллейбусном на такой же должности - мы бы поспорили
А если б я работал в трамвайном парке на такой же должности, - то и вовсе предмета спора бы не было...
Сообщение от foleg
А так - милости прошу к нам на занятия - они открытые - можно приводить кстати своих родных и з накомых бесплатно.
Ах, вот оно что... Тут, оказывается, рекламная кампания свирепствует во всей своей неприглядной красе...
Сообщение от foleg
Все Жень! давай лучше про рубли и жопу :)
Ах, ну да... У нас же тут рублёво-жопный форум, а не автомобильный, как же я забыл-то...
Сообщение от Бесперспективный
заочная форма обучения (зачем вообще нужны объяснения? что непонятно в написанном тексте?) всегда проигрывает очной.
Лично я считаю разбор правил бесполезным занятием. Их выучить и применять нет ничего сложного.Вот какие то нюансы типа поведения в экстренных ситуациях и что надо писать в протоколах - это полезно, но быстро забывается, если ты конечно не бьешься раз в неделю.
Сообщение от Бесперспективный
Да, на что шансов меньше-то?!!! Ребёнка ты объедешь, а то, что при этом к кому-нибудь боком притрёшься и зеркало с фарой себе (и ему) своротишь - так то меньшее из зол! Не забывай, что по идее ребёнок этот выскочил на дорогу когда ты, будучи здравомыслящим и предусмотрительным водителем, едешь от силы километров 30 в час (за пару-тройку секунд до этого сбросив скорость, справедливо решив, что а вдруг кто из-за стоящего автобуса выскочит?! надо аккуратнее ехать!), а на такой скорости нанести серьёзные увечья другой машине при попутном столкновении очень трудно.
Я тут фолега с его преподом поддержу. Для учеников автошколы только тормоз в такой ситуации. Попробовать объехать можно только при наличии серьёзного опыта, при чём опыта именно в экстремальных ситуациях. Без этих навыков ещё больше бед натворить можно. Например, зимой при неумелом маневрировании пустишь машину в занос и влетишь на противоположную остановку, где будет семь детей. Насчёт 30 км/час.... ну это только в теории. На практике обзор справа или слева твоей траектории очень часто ограничен. Это может быть автобус, троллейбус, припаркованные машины, пробка на встречке, кусты, деревья и т.д. и т.п. Этак с одного конца Москвы на другой два дня ехать будешь)))
Поэтому для начинающего водилы - только тормоз!
Сообщение от lmyar
Я тут фолега с его преподом поддержу. Для учеников автошколы только тормоз в такой ситуации. Попробовать объехать можно только при наличии серьёзного опыта, при чём опыта именно в экстремальных ситуациях.
Я неоднократно подчёркивал и упорно продолжаю подчёркивать тут, что всё, мною написанное, но не подкреплённое какими-нибудь объективными первоисточниками, является моим сугубо частным мнением. Так и тут... В данном случае скажу одно: я являюсь категорическим противником такого пагубного педагогического метода: вот вы сперва научитесь, с вышки прыгая, красиво и грациозно спинку в полёте как следует держать, - а уж тогда мы вам, так уж и быть, воду туда пустим... Первостепенная задача хорошего препода в автошколе (снова ИМХО) - не в том, чтобы из-под палки заставлять учеников бездумно зазубривать некие стандартные клише и формулировки из учебников (ибо для этого вовсе не обязательно в автошколу ходить и штаны за партой просиживать, - тут я с Йоркфилдом согласен), а как раз в том, чтобы прививать им (ученикам) способность оперативно анализировать и мыслить на дороге, предугадывать события и адекватно на них реагировать в режиме цейтнота. Как я уже писАл выше, в вышеописанной ситуации алгоритмы поведения могут быть абсолютно разные, исходя из того: а) на какой скорости ты при этом движешься (должен был, приближаясь к потенциально опасному препятствию для обзора, предвидеть и сбросить скорость до минимума на всякий пожарный!), чтобы успеть затормозить в любом случае; б) кто движется рядом с тобой и с какой скоростью (приближаясь к препятствию и сбрасывая скорость, должен был метнуть быстрый взгляд в зеркала заднего вида и мгновенно оценить сможешь ли ты сманеврировать в случае чего). Если постоянно помнить об этом и всякий раз проделывать эти два нехитрых действия, - то никакие выскакивающие из-за автобусов дети с бабульками тебе не страшны. Думаешь, я ни разу притормозившие у автобусных остановок автобусы не объезжал, что ли? И при этом, заметь, никого из толпы беспечного народа, безоглядно перебегающего дорогу в таких местах, я ни разу не задел, - тьфу-тьфу-тьфу!
Сообщение от Yorkfield
Лично я считаю разбор правил бесполезным занятием. Их выучить и применять нет ничего сложного.
Ну, тогда самостоятельно выучить китайский язык по учебнику для Вас должно быть вообще раз плюнуть!
Сообщение от Бесперспективный
прививать им (ученикам) способность оперативно анализировать и мыслить на дороге, предугадывать события и адекватно на них реагировать в режиме цейтнота.
Это не возможно привить за пару десятков уроков. Ну ивот это ты как то мимо пропустил
Сообщение от foleg
Плюс из его опыта - он работал 25 лет на разборах - если сворачивает водитель то он "догоняет" в 90 случаев пешехода и давит его в итоге.
Вобще, у гайцов, кто занимается разбором ДТП, есть такая любимая поговорка
"Погибать надо в своей полосе!"
Ты пойми, что споришь ты не со мной или фолегом, это не мы придумали, а с теми,. кто много лет разбирают ДТП и выявляют их причины. И они это тоже не придумали, а сформулировали на основе десятков, сотен реальных ДТП.