06.03.2013 06:26
Сообщение от Pilit
Нет такого понятия, как нормальная текучесть)
ну как тебе сказать
просто как то давненько, все излазил, изучил таблички по маслам и тп. А потом незапланированный эксперемент прошел у меня в металлическом гараже
Вывод из этого эксперемента - не надо верить наклейкам с SAE всех подряд производителей
. Стояли у меня литровые баклажки полупустые с несколькими сортами масел (поджирал в то время движок на мерене), так вот, как не странно мобил был нормальным, как и кастрол, а вот с такими же наклейками фины, тоже 2 баклажки разных производителей стали солидолом
, SAE у всех было одинаковое 10W30, температура за бортом -40. После этого, я не преимум масла больше не лил, тк первая пятерка производителей с запасом ставит SAE, а второй эшелон, если "натянули" параметры, ставят сразу более высокий класс маслу.
Мерен у меня нормально заводился и на мобиле и на кастроле в мороз, а вот с финами были танцы как то, с 9 или 10й попытки завелся, думал уже АКБ посадил, а нет, завел