Exiv, этим свечам уже только на помойке место. Да и комплект оригинальных стоит недорого, я брал за 440р. У Вас перерасход бензина на этих свечах на гораздо бОльшую сумму выйдет. Такая вот экономия...
Сообщение от Stavr
для инжекторов зазор должен быть минимум единица, насколько я знаю, а ваши 0,8 это для карбюратора
Спасибо, действительно это опыт карбюраторной девятки. А на Тойоте стояли с зазором 1.3 мм, но там особый движок.
Сообщение от GRS
этим свечам уже только на помойке место. Да и комплект оригинальных стоит недорого, я брал за 440р. У Вас перерасход бензина на этих свечах на гораздо бОльшую сумму выйдет. Такая вот экономия...
Сообщение от OLDMAN
Ранее в одной из тем указывался номер оригинальных свечей 1885410080, а здесь в теме указан 1885510060. Так какой из них настоящий?
Эти два номера (18854-10080,18855-10060) взаимозаменяемые.
Сообщение от Psilocybe
Эти два номера (18854-10080,18855-10060) взаимозаменяемые.
А калильные числа у них одинаковые?
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Я бы прожёг,почистил,выставил зазор(1,0),и всё,ну прикоптились немного,думаю ничего страшного.
Если посмотреть вглубь свечи, то видно, что еще достаточно большая часть изолятора светлая и не загаженная.
Новые куплю, а на этих еще поезжу.
Сегодня ездил на дальняк (500 км) средний расход при скорости 120 км/ч составил 6.5 л/с. Так что эти свечи еще ничего, поживут, а перед поездкой в отпуск поменяю.
Если посмотреть вглубь свечи, то видно, что еще достаточно большая часть изолятора светлая и не загаженная.
Новые куплю, а на этих еще поезжу.
Сегодня ездил на дальняк (500 км) средний расход при скорости 120 км/ч составил 6.5 л/с. Так что эти свечи еще ничего, поживут, а перед поездкой в отпуск поменяю.
Вот и я про тоже,обычная копоть,любой форумчанин может снять свои,и проверить,уверен почти на 100%,что будут такие же,а новые купить можно,и возить в запасе,а эти ещё походят.