Свечи зажигания-2

[аdmin]

21.11.2017 19:30

Это продолжение темы: Свечи зажигания

Оригинальные каталожные номера описаны в FAQ: Какие свечи зажигания в Hyundai Solaris?

Фото оригинальных свечей
Еще фото свечей

Информация по аналогам, собранная в обсуждениях предыдущей темы:

Обычные:
18854-10080=18854-10081, внутри (CHAMPION) RER8MC;
18854-09080, внутри (CHAMPION) RER8MC;
18858-10090, внутри (корейский производитель YURA) ELR9QC10;
18855-10060, внутри (NGK) LZKR6B10E;
18855-10061 (не видел ещё, не знаю что лежит) ...
PS1033 (это послегарантийный офф. поставщик BESF1TS), внутри (NGK) LZKR6B10E;
И ещё:
1578 (NGK)
XUH22TT4 (Denso)
242135519 (BOSCH)
OE201T10 (CHAMPION)

Иридиевые свечи:
18846-10060, внутри NGK SILZKR6B-10E
можно ставить 18846-11070, внутри NGK SILZKR7B-11

[Nemo160]

10.07.2020 19:18

#1881

Сообщение от evvgn
При меньшей площади электродов ресурс будет меньше

Вот поэтому и используют более "тугоплавкие" материалы для электродов.

[tracker99]

11.07.2020 10:39

#1882

Сообщение от Nemo160
Вот поэтому и используют более "тугоплавкие" материалы для электродов.

А чего же тогда вольфрамовые (молибденовые , ниобиевые ...) сплавы не используют ? На порядок дешевле и в полтора-два раза более тугоплавкие , нежели иридиевые .
На самом деле , в алюминиевой камере сгорания тугоплавкости и у "никелевых" электродов вполне достаточно , а вот в плане электроэрозионной стойкости "иридий" на голову выше конкурентов .

[Nemo160]

11.07.2020 19:22

#1883

Под "тугоплавкостью" я имел в виду более высокие различные показатели иридиевого сплава, чем, скажем стали, никеля и т.д. Иридий по сравнению с вольфрамом имеет меньшую твёрдость - это да, но электрическое сопротивление на несколько порядков ниже, что очень важно в свече зажигания. Вольфрам твёрдый, но более хрупкий, а в цилиндре происходят серьёзные динамические нагрузки. Иридий более технологичный, что на сегодняшний день важнее многих других физических свойств. Возможно со временем технология металлов пойдёт далеко вперёд и изобретут что-то более долговечное и дешёвое ... Ага щаз, не дождётесь! Наука и производство давно уже под каблуком у маркетологов. А ещё через какое-то время и свечи зажигания не нужны будут вообще - будем ездить на электромобилях.

[Вячеслав2]

11.07.2020 19:36

#1884

Сообщение от Nemo160
Иридий по сравнению с вольфрамом имеет меньшую твёрдость - это да, но электрическое сопротивление на несколько порядков ниже, что очень важно в свече зажигания.

Ну ты бы хоть в справочник заглянул, прежде чем фигню писать))
Вольфрам 0.055ом мм/м, а у Иридия 0.047ом мм/м, где ты порядки узрел?

Сообщение от Nemo160
Наука и производство давно уже под каблуком у маркетологов.

Вот именно, кому то понравилось название "иридиум" или "платинум", никакого смысла нет в применении этих металлов, сплошной маркетинг ))

[lastage]

22.11.2020 13:40

#1885

Про свечи совет - проверяйте зазоры перед установкой!

Сам ранее не попадал просто, не знал. Покупал по коду 1885510060 поставил - появилось подтраивание, особенно на 2000 оборотах без движения, CarScanner показал пропуски зажигания в 3 из 4 цилиндрах. Вывернул - зазоры все разные, на 3 из 4 свечей ощутимо менее 1 мм (норма для соляриса 1-1,1 мм) и ширифты маркировки кривенькими показались. Купил НЖК 1578 - зазоры у всех одинаковые, шрифты ровные. Второй день полёт нормальный, троение ушло (но я ещё и ДЗ почистил, т.к. начитался всякого)

[Вячеслав2]

22.11.2020 13:46

#1886

Сообщение от lastage
троение ушло

Троение ушло после замены свечей? Я правильно понял?

[lastage]

22.11.2020 13:47

#1887

Сообщение от Вячеслав2
Троение ушло после замены свечей? Я правильно...

Скорее всего да, точно сказать не могу, т.к. в одно время делал и чистку ДЗ и замену свечей и ревизию катушек зажигания (арендовал тёплый гараж для работ)
И насколько помню, появилось троение после установки вышеуказанных свечей с разными зазорами. Я ещё думал может катушка барахлить начала или провода до неё повредились, когда менял свечи... Но видимо свечи некачественные всему виной

[Вячеслав2]

22.11.2020 13:55

#1888

Сообщение от lastage
Но видимо свечи некачественные всему виной

Да, тут причинно-следственная связь непонятна. Я вот уверен на 100%, что сделай ты на новых свечах неправильный зазор, то ничего не изменится, никакого троения не появится.

[lastage]

22.11.2020 14:03

#1889

Сообщение от Вячеслав2
Да, тут причинно-следственная связь непонятна. Я вот уверен на 100%, что сделай ты на новых свечах...

Экспериментировать что-то не хочется, троение не полезно машине )) Но на одной из свечей зазор был около 0,6, а при таком зазоре напряжение пробоя меньше, меньше мощность искрового разряда - может быть пропуск зажигания. В теории )))

[Вячеслав2]

22.11.2020 14:05

#1890

Сообщение от lastage
на одной из свечей зазор был около 0,6

Вот было бы наглядно, если поправить все зазоры до нормы и снова вкрутить.