6МКПП, городская езда.

[=ALEX=]

07.08.2014 16:32

#21

а я вообще на тахометр смотрю только зимой при прогревах

[DenKor]

07.08.2014 17:39

#22

Сообщение от Andrew.Park
Скорее всего дело привычки, по началу тоже не мог привыкнуть.



Возможно дело еще в клапане задержки сцепления, на 5МКПП тоже самое, когда получается нормально тронуться, когда-то нет, такое ощущение, что каждый раз момент схватывания смещается.

Согласен на 100%, также по-разному получается, 1-2 тоже с толчками, сначала думал, что сам что-нибудь неправильно делаю, потом прочитал про этот клапан задержки сцепления, в процессе движения постоянно анализирую поведение авто при переключении передач - потихоньку привык, теперь не глохну))

[Antonio777]

07.08.2014 18:44

#23

Сообщение от Andrew.Park
Есть такое, наш двигатель не самый моментный на низах, тут придется либо смириться, либо сменить авто на более мощный
Раньше ездил на жигулях, восьмиклапанный двигатель, вот он намного лучше схватывает на низах, но потом быстро сдувается.

Согласен! Неделю назад тоже приобрел 1,6 рестайл 6МКПП, трогаюсь с 2000об/мин.До этого была 8кл 2115, так там с холостых можно было тронуться
Если ехать как пенсионер, то повышение передачи происходит плавно, но если хочешь ускориться динамично, то либо затык, если обороты успели упасть, либо толчок, если не успели))) Наверное дело привычки

[Antonio777]

07.08.2014 18:53

#24

Сообщение от Compot37
Согласен на 6-й передачи при 120 км/ч стрелка тахометра на 2200.

У вас наверное какая-то другая коробка, у меня 120 при 3000об на шестой

[Nadejda]

07.08.2014 19:39

#25

У меня тоже при 120 км 3000 об. .... Но вот тоже глохну при трогании...Думала что одна такая , никогда проблем не было с другой машиной... А тут в пробке встала и ни туда и ни сюда. Так стыдно стало..... Причем езжу то каждый день, и ни разу не глохла в течении уже двух недель на новеньком.И на светофорах нормально, разгон хороший, главное успеть быстро переключиться на вторую, следом третью, и все отлично пойдет. Но вот глохнуть как то неохота...

[Карабас]

07.08.2014 21:12

#26

Машина мягче трогается при отключенном кондее, попробуйте и увидите разницу.

[Eugenе]

07.08.2014 21:41

#27

Nadejda, а вы случаем не путаете 1 и 3 передачу? Есть такой косячек на новых коробках. Сам по началу мучался, но к первому ТО, то ли я привык, то ли проблема ушла.

[Юрий Дмитриевич]

07.08.2014 21:57

#28

Eugenе, Просто банально привыкли,у меня тоже поначалу так было.

[rompiv]

07.08.2014 22:11

#29

Сообщение от Insider22
Там все четко видно, что передачи короче не стали, а просто добавилась 6-я с меньшим перед. числом 0.703

а еще в этой таблице видно что изменилось передаточное отношение главной передачи

[YUA]

08.08.2014 00:39

#30

Сообщение от Kabak_OFF
Ездить больше нужно, кто ездит мало, тот ездит плохо! Это - непреложный закон жизни, увы!)

Согласен с товарищем...