Сообщение от shturman
наверно, хорошо, что плохого-то, плохо, если только то, что сократят выпуск тазиков и будут их сколько-то выпускать
Нам не нравится АвтоВАЗ не за то, что выпускает Тазики, а за то, что он лоббирует выпуск своей продукции. Так вот лоббирование и конкуренция идёт в верхнем ценовом диапазоне, в зоне Калин и Приор, а не в зоне ВАЗ-2105.
И вот список продукции расширяется (Логан MCV, Альмера Классик...). Я думаю завод в первую очередь будет применять государственные рычаги для нагибания конкурентов в борьбе за сбыт именно этой продукции, а не морально устаревших Тазиков. А это уже другая ценовая категория. Боюсь, что зона интересов АвтоВАЗ поднимется до отметки в 600тыс.руб.
Тазики... а что тазики? Пусть выпускают, небогатым согражданам, тоже надо на чём-то ездить.
Только какой нафег Ц-класс, не могу понять.
Он же тесный просто до ужаса
И устаревший во всём, шок.
Судьба та же будет, что у Сайбера, уже и Сонаты тагазовской нет, а его всё равно берут только пораженные ничего не видавшие волговоды, да и то из-за скидки в соточку. Менеджмент плачет что проект убыточный - тянут денег у ВВП, скоро еще один такой проект-спиногрыз родится...
460тр за это, мама не горюй
А сколько будет, страшно представить...
Калина когда-то озвучивалась в 200000
Думаю, что проект окажиться провальным, ибо модель уже морально устарела, есть свои косячки. Дизайн середины 90, месту мало, цена высокая.
Вот если бы она стоила скажем к примеру 300000-315000 рублей в базе, вот тогда бы другой разговор, а за такие деньги да ещё и под маркой ЛАДА, эта тож самое что и Сайбер под маркой ГАЗ.
Да, сегодня тоже прочел :)
Но...парадокс в том, что в Казани сейчас новая АЛьмера Классик стоит в базе 431 000 рублей. И нафига оно надо на 30 000 дороже, да еще под брендом лада?
Сообщение от _SigmuS_
Но...парадокс в том, что в Казани сейчас новая АЛьмера Классик стоит в базе 431 000 рублей. И нафига оно надо на 30 000 дороже, да еще под брендом лада?
Так концерн Ниссан-Рено перестанет поставлять в Россию корейские Альмеры Классик, они не пересекутся.
Сообщение от Stavr
голый авто будет начинатся от 460 штук....по радио сегодня слышал
В моем радио эта сумма была ровно 400т.р. и было добавленно, что с учетом инфляции к 2014 году это оччень не плохая цена, если она конечно сохранится.
Зарекаться от авто "с" класса за 400т.р. через пару лет не буду. Но пока обсуждать Очень рано
Сообщение от HellCom
Зарекаться от авто "с" класса за 400т.р. через пару лет не буду.
Да какой там класс!? Современные машинки В-класса просторнее внутри, а уж какой С-класс будет к 2014г. я вообще молчу.
И НИ РАЗУ Ваз не выдерживал заявленной цены, поэтому 400 - смешно. Точнее грустно, ибо всех остальных склонят таки к повышению цен (да они и рады будут). Хендай Солярис тогда ждите от 500тр :)
Сообщение от Toll
Волга Сайбер, теперь Лада Альмера - патешный выход из кризиса отечественного автопрома. )))))))))) Как пишут "ржунимагу" )))))))) Уже скорее бы его вовсе уничтожили чем так позориться. Поцреоты...
Тебя очень трудно понять, с одной стороны ты о людях заботишься и переживаешь за их судьбы - Конфликт профсоюза одного из заводов Хёнде (сообщение 12) и это правильно......но здесь, кого ты собрался уничтожать?
Ты хоть сам представляешь сколько людей работает на АвтоВАЗе, на ИжАвто, на ГАЗе и т.д......и они такие же, как работники Форда, Фольксвагена, Хендая и т.д.