 |
|
2
|
Доцент
|
23.03.2012 11:02
Сообщение от youra
И что? Нафига закупать авто в Японии? Если нет производства автомобилей на Дальнем Востоке пусть покупают в Китае, Корее, других прилегающих государствах где леворульные машины. Такое ощущение что кроме Японии рядом никаких государств больше не существует
Приморье поднимет революцию 
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 453
В клубе с 03.04.2011
|
23.03.2012 11:03
пора двным давно становиться цивилизованой европейской страной, а не выбирать между гниющим западом и перспективной азией. посмотрите на уважающие себя развитые страны и вам станет все ясно. складывается такое впечатление. что россия для японии как свалка авто вторсырья. если бы япония хотела что либо сделать, они бы создали "народный" автомобиль. что и хотела сделать тойота, а потом резко отказалась. зачем ей напряги. есть куда "сплавлять" и хорошо. РОСИИИ НАДО ДЕМОНСТРИРОВАТЬ СВОЮ ГОРДОСТЬ МИРУ И НЕ БОЯТЬСЯ.
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 453
В клубе с 03.04.2011
|
23.03.2012 11:08
вы посмотрите на авто политику китая десять лет назад. запреты. пошлины и т.д. что в итоге. вопрос между нашим и китайским автопромом стал открытым.т.к. никто точно на знает что лучше. да и скупки авто гигантов мира китайцами говорят сами за себя.отсюда и технологии, и новаци и т.д. а мы вечно чего то боимся, а потом смотрим на соседей и начинаем им завидовать.(посмотрите на соседкую квартиру или дом и вам станет ясно о чем я. это так в качестве шутки)
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 333
В клубе с 10.01.2012
|
23.03.2012 11:19
Сообщение от Smereka
Китай не показатель. Вы думаете они случайно, своими силами достигли таких результатов в промышлености? Если в краце то это сша перекинули своё производство в китай, а с ним и потоки финансов, которыми Китай "чётко" воспользовался...сами они без поддержки сша сейчас такбы и ездили на трёхколёсных авто.
вы посмотрите на авто политику китая десять лет назад. запреты. пошлины и т.д. что в итоге. вопрос между нашим и китайским автопромом стал открытым.т.к. никто точно на знает что лучше. да и скупки авто гигантов мира китайцами говорят сами за себя.отсюда и технологии, и новаци и т.д. а мы вечно чего то боимся, а потом смотрим на соседей и начинаем им завидовать.(посмотрите на соседкую квартиру или дом и вам станет ясно о чем я. это так в качестве шутки) |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 453
В клубе с 03.04.2011
|
23.03.2012 11:52
в том то и дело, что показатель да еще какой. каким был китай 30-40 лет назад. поинтересуйтесь историей и вам станет все ясно. конец 80-х. что было у нас и у них? и что имеем? вспомните кто делал мировую политику и вы начнете понимать что к чему. как с китаем судились мировые державы за производство "клонов". а теперь уважуха и респект. я это к тому. что надо продвигать росии свои идеи и планы настойчивее. а не смотреть на японию и думать: ой вы что, они же будут ругаться за запрет праворульных. надо чтобы они к нам подстраивались. россия была, есть и будет россией, и этим все сказано. корейцы и немцы прочухали ситуацию и выдали на гора поло и Хендай Солярис, таким образом заняли ценовую нишу для нашего потребителя. а что сделала япония? сует вторчермет, а мы радуемся как дети в садике: мне дали слаще конфетку. хотят свой автопром продвигать, без проблем. у нас земли больше чем у них моря, места для их завода хватит. а это:1. рабочие места 2. налоги 3.инфраструктура. 4.развитие дорог (как ж/д иак и авт) и т.д. и что самое главное технологии. а они скорей всего хотят рыбку съесть, и косточкой не подавиться. надо свою промышленность развивать, а не японскую. я понимаю, что у нас качество не ахти, но надо стремиться к этому. да и кто виноват в том, что мы руками делаем хуже чем другими частями тела? только сами.
|
|
|
9
