A6GF1 зима и пробуксовки

[baron2093]

09.01.2016 15:06

#11

Так я и грею чуть ли не до 90. Сдесь речь про новую акпп 6 ступеней. И пока что у кого не спрашивал такле зимой есть. Это не пинок и не толчок. А как будто задумалась сначало и переключила. И так пока 100 метров не проеду. Видимо пока пакеты маслом тнплым не наполняться

[vvpu4]

09.01.2016 15:32

#12

Сообщение от baron2093
Так я и грею чуть ли не до 90.

Сообщение от baron2093
И так пока 100 метров не проеду.

Правильно, коробка греется в движении, а до 90-та, просто лишний расход горючего. Хорошо ощущается по слышимости насоса АКПП (по крайней мере у меня), минут 10-15 в движении и полная тишина. Грею двигатель до 2-й черточки, на месте на P-R-N-D не гоняю, лишняя нагрузка при холодном масле. ИМХО.

[baron2093]

09.01.2016 16:29

#13

Ну я тоже так не делаю я грею до 3-4 чертычек и поехал. Просто первый раз после ночной стоянки ощущается с первой на вторую задумка. А так тоже сомнения насчет гула насоса акпп. С утра. Потом стихает тоже минут через 10

[vvpu4]

09.01.2016 16:43

#14

Сообщение от baron2093
А так тоже сомнения насчет гула насоса акпп.

Да это как раз нормально.

[Озон]

09.01.2016 17:26

#15

Сообщение от tracker99
А как можно перебрать передачи ...

Нажать на тормоз, включить D (15-20 сек), затем N (5-10 сек), затем R (15-20 сек), затем 3 (15-20 сек), затем 2 (15-20 сек), затем L (15-20 сек) и назад до R. ВСЁ.

[Vadimel]

09.01.2016 17:35

#16

Сообщение от Озон
Нажать на тормоз, включить...

А на МКПП тоже подобным... заниматься?)))
Не надо делать тото, что в этом не нуждается.

[vvpu4]

09.01.2016 18:12

#17

Сообщение от Озон
Нажать на тормоз, включить D (15-20 сек), затем N (5-10 сек), затем R (15-20 сек), затем 3 (15-20...

Речь о другой коробке, в 6АКПП PRND+-.

[tracker99]

09.01.2016 18:35

#18

Сообщение от Озон
затем 3 (15-20 сек), затем 2 (15-20 сек), затем L (15-20 сек)

А это-то зачем ? Указанное передвижение селектора на стоящей машине абсолютно бессмысленно . Эти положения селектора всего лишь запрещают (в движении !) включение передач выше обозначенной . Когда Вы включили D , то включилась первая передача и (на стоящей машине) хоть полчаса держите в "3"/"2"/"L" будет наполнен только пакет первой передачи .

[антип]

09.01.2016 18:41

#19

Сообщение от Озон
Нажать на тормоз, включить D (15-20 сек), затем N (5-10 сек), затем R (15-20 сек), затем 3 (15-20 сек), затем 2 (15-20 сек), затем L (15-20 сек) и назад до R. ВСЁ.

Блин; и тут людям делать нечего.

[vvpu4]

09.01.2016 19:08

#20

Сообщение от tracker99
" будет наполнен только пакет первой передачи

Зато в +- 6 ступки можно поиграться между 1-й и 2-й,только зачем, неизвестно, наверное от скуки.