07.08.2019 00:36
Уже дома. Серпантины это конечно, когда распробуешь - ВЕЩЬ! Красота, немножко адреналина на неё - понимаешь, что и вправду живой!
Но вот как по ним ездили/ездят на старых пепилацах с древними АКПП - не понимаю категорически! Без торможения двигателем на серпантине просто задница!
А так, передачку пониже и спускайся себе спокойно, изредка слегка подтормаживая! Ну и быть готовым к появлению джигита из-за поворота, ведь обогнать именно в нём надо! Джигит может быть и с крымскими номерами, но всё больше - 77, 50(и их разновидности), ну и 01 с 23 да 61 конечно. Хотя одного и со 198 за этим делом заметил
Всё вроде удалось, воспоминаний надолго хватит.
Из минусов - экскурсии. Привет, 90-е! Содрать бабла здесь и сейчас и трава не расти! Особенно хорошо нас прокатили в Севастополь на День ВМФ. Привезли, довели до площади Нахимова и... назначили время сбора. При том, что заявлен был просмотр парада, и известно было задолго, что все места нормальные там по пригласительным! "У нас всё на мази, проведём, поставим, лучшие места!", чуть не трибуну обещали. Кидалово обыкновенное.
Прогулка морская на Кара-Даг из Судака правда - тут всё что обещали, то и было. Единственно - динамики на посудине были такие, что гида было прекрасно слышно, но вот на русском она вещала или на китайском - уже не понять.
Если кто захочет на водопад Джур-Джур - не ведитесь на предложения Козловодов у поворота на Генеральское! Мы до того Генеральского доехали своими колёсами, нормальный асфальт. А вот там можно и пожалуй нужно в УАЗ сесть. Идти всё ж далековато. И местные довозят до самого практически водопада, а те, что с берега - чуть-чуть за место, где асфальт кончается. И дороже, чем те, кто по камням скачут! Достаточно сравнить Козлики тех и тех - у береговой почти шоссейная резина, машины гладенькие, аккуратные. А у генераловских - по асфальту на их колёсах больше 30 не пойдёшь, грохот что блин истребитель на взлёте! И машины боевые, ветками обшарканные. Как там рамы по тем колдоракам выдерживают - не понимаю! Листы рессорные - расходник. Впечатлений от поездки той - до и выше! И Форестер чей-то на полдороги - турист решил что на нём заедет
Как он там потом спустился, не знаю.
И ещё - не все водопады одинаково полезны. В Зеленогорье ехали, ехали, потом шли, шли и увидели мокрую скалу. 
Пересохла речка. Озеро там может стоило поглядеть, но сил не хватило уже.
Алиса почудила. Заказали на обратном пути обзорную площадку Крымского моста - повела закоулками, строкой и вывела на дикий пригорок справа (если на пролив смотреть из Крыма) от того моста. С неё не видно практически ничего. Благо, мы туда не одни запулились, посоветовали запросить Митридат. Но и тут она повела козьими тропами, по разбитой брусчатке. Хорошо, местные вывели на нормальную, гладкую асфальтовую дорогу! А эта электронная женщина с пониженной социальной ответственностью всё пыталась увести на более "весёлый" путь!
Ну и обратная дорога конечно удалась! Заехали в Старотитаровскую к знакомому, там заночевали и в воскресенье рванули домой. Дождь начался в 10-11, только Краснодар прошли. И лил до упора, только усиливаясь! Не доезжая Воронежа, но уже после Лосева я не выдержал, и хоть светлое время ещё оставалось встал на ночёвку. Утром (5 часов) - ясно, но на градуснике +9! И порывы ветра такие недетские! К Москве подъехали - +14. Съехал с МКАДа - снова полило. И лило до самого конца платника, почитай до Ленобласти. Лило и дуло так, что шёл не разрешённом 130, а чуть за сотню!