Сообщение от Вячеслав2
Зачем? Они и так нормально там двигаются со скоростью в микроны)))
Усилие поршней сдвинет и приклееные к колодкодержателю колодки , а вот отходят от диска после торможения они (зажатые ржавчиной/окалиной) не очень охотно .
Попытаюсь объяснить свой подход к автомобилям . Они же как женщины .
Вот , например , моя жена (для оттачивания водительского мастерства которой и было приобретено это чудо враждебной техники полуотечественной сборки) в свои 37 лет выглядит чуть старше 30-ти и без всяких скрабов/туши/помады/теней и т.п...
Но вот пользует же всякую эту фигню , и , вроде , получается очень недурно.
Так и с машиной - если применить на бюджетном авто методы , настоятельно рекомендуемые для машин классом повыше , результат (который считается для них нормой ) не разочаровывает и на бюджете .
Хренасе у вас дискуссия. Я вот мазал только из-за того, что на машине колодки скрипели сильно (диски и колодки новые в круг поставил). 1 раз помазал - на 10 т.км хватило. Дальще забил)
Сообщение от tracker99
Попытаюсь объяснить свой подход к автомобилям
Я тоже попытаюсь. Автомобиль должен ездить в исправном состоянии. Так вот нужно делать для этого все, что необходимо по регламенту, а лишние телодвижения и, тем более вложение денег, совершенно ни к чему.
Сообщение от tracker99
Усилие поршней сдвинет и приклееные к колодкодержателю колодки , а вот отходят от диска после торможения они (зажатые ржавчиной/окалиной) не очень охотно .
Колодка стоит между двух направляющих из нержавейки, по крайней мере они не ржавеют и колодка там замечательно себя чувствует.
Сообщение от mnc
Я вот мазал только из-за того, что на машине колодки скрипели сильно (диски и колодки новые в круг поставил). 1 раз помазал - на 10 т.км хватило
А что конкретно мазал, что бы колодки не скрипели? Меня тогда интересует мнение: что скрипит при торможении?
Понятно))
Вот лучше почитай. ссылка
Могу предложить, как вариант, взять "болгарку" и сделать одну или две канавки в фрикционном слое. Это скорее всего поможет.
А торцы колодок не имеют к скрипу ни какого отношения. Можно мазать до посинения)))
Блин, 20 лет езжу и никогда ничего не мазал и не буду. Присоединяюсь к Вячеславу, все там само по себе ходить должно нормально и без смазки, если колодки нормальные и пазы в супорте чистые.
Сообщение от mnc
Я вот мазал только из-за того, что на машине колодки скрипели сильно (диски и колодки новые в круг поставил). 1 раз помазал - на 10 т.км хватило. Дальще забил)
Бывает,что фрикционная накладка чувствительна к влажности.
У меня так было на другом автомобиле,как по луже проедешься,так потом скрип одолевал.
AlexTheFirst, так Вас как бы никто и не уговаривает ...
Вопрос же был не "мазать или не мазать ?" , речь шла о том , какую смазку выбрать при уже принятом решении .
Я в первые дни владения Хендай Солярисом (брал б/у) был удивлен слабым торможением . Потом от души даванул педаль , что-то щелкнуло сзади и торможение стало более интенсивным . Правда появился постоянный шорох со стороны задней оси . Разборка показала , что на обоих осях пластинки из нержавейки всплыли на ржавчине (да и торцы колодок добавили) и закусили колодки - задние вообще не тормозили , а после того как сдвинулись с места , не отходили от диска . Ничего удивительного : электрохимпара + дорожный коктейль в мегаполисе делают свое дело .
Сообщение от tracker99 AlexTheFirst, так Вас как бы никто и не уговаривает ...
Вопрос же был не "мазать или не мазать ?" , речь шла о том , какую смазку выбрать при уже принятом решении .
Я в первые дни владения Хендай Солярисом (брал б/у) был удивлен слабым торможением . Потом от души даванул педаль , что-то щелкнуло сзади и торможение стало более интенсивным . Правда появился постоянный шорох со стороны задней оси . Разборка показала , что на обоих осях пластинки из нержавейки всплыли на ржавчине (да и торцы колодок добавили) и закусили колодки - задние вообще не тормозили , а после того как сдвинулись с места , не отходили от диска . Ничего удивительного : электрохимпара + дорожный коктейль в мегаполисе делают свое дело .
Костя, может с твоим б/у Солярусом чет не так? Я к тому, что торможение у него внятное и после замены колодок все сохранилось.
Как только не тормозил, экстренно тоже, АБС срабатывал даже на асфальте..... Ты разберись со своим авто, а смазывать тормоза это моветон, да и не безопасно. Кстати, ты говорил, что более дорогие авто подвергаются такой экзекуции. Можешь ссыль дать? Где официально мажут колодки маслом?