25.09.2018 06:55
Сообщение от Diamant
...
Машину качали, причем двое с двух сторон, а один под машиной ходил и проверял все. Нигде люфтов не обнаружено. И я решил снять стойку чтоб проверить, все ходит туго.
Съездил на еще одну диагностику где мне сказали что это суппорт с права. Поменял пока направляющие и смазал все хорошо. Вроде стук уменьшился.
Определили следующим способом.
Заехал на эстакаду (на эстакаде металлические ребрышки, имитация стыков и кочек) и ездил по нему туда-сюда, а с низу мастер ходил смотрел откуда звук. Суппорт не болтается, но на нем есть люфт (больше чем с лева) и на кочках он отдает 1/ 2 стучка и все.
Буду дальше наблюдать. Надеюсь победил.
Кстати поменял направляющие на те которые с резиновой втулкой.
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну,если причину никто найти не может,то надо пока так кататься,как говорят:хороший стук всегда...
Вроде нашли. Это правый суппорт. В нем есть люфт, больше чем слева. Ездил по эстакаде , а снизу мастер смотрел и слушал откуда стук. Поменял направляющие на направляющие с резиновой втулкой и напихал смазки (мс1630). вроде стук уменьшился, практический не слышно. может иногда отдает. Походу выработка в самом суппорте.
Сообщение от Аркадий68
...
Над будет глянуть. Модуль логично предположить находится в правой двери ?