При покупке авто сразу заметил, что руль у меня повернут чуть влево. Вместе с этим при левом развороте, выкручивая руль до упора, имел возможность слышать писк резины о асфальт, что бывает при нарушенном развале. ОД бесплатно по гарантии сделел сход/развал на котором поправили положение руля и подкрутили положение какого-то колеса. Вердикт сервисмена: неправильный сход-развал стоял с завода. Писк колес при развороте ушел.
В первый же день после покупки отметил, что руль повернут чуть правее и при разворотах на 180 градусов слышен писк колес. Недели через 3 нашел время, на сервисе по гарантии сделали сход-развал. Поставили на место руль и сказали, что с завода был некорректно установлен угол на одном из колес. Писк тоже исчез.
Сообщение от serg0366
При покупке нового Соляриса с завода я так понимаю надо сход развал сразу сделать ?
Запоздалый ответ; делать может и не стОит, а вот проверить очень даже не лишне, тем более что допуски на углы сделали чудовищно большими Углы установки колёс (сообщение 2)
даже если руль стоит прямо и машину вроде в сторону не тянет.
Итак проверил и я свой сход-развал на новом Солярисе, после 4 тысяч пробега ( в ямы, колдобины категорически не влетал) результат как и ожидалось, весьма посредственный; сход передних колес в нулях... в нулях, Карл!!!! От задней оси в принципе тоже ничего хорошего ожидать не стоило, как по сходу, так и по развалу; ладно хоть отклонения не такие чудовищные, как на предыдущем Солярисе.
С задом конечно же дела обстояли посложней. Нет конечно можно было б выправить сход заднего правого колеса с помощью шайб. Но развал обоих задних колес тоже был недостаточно отрицательный, по этому связавшись с Андреем Крутько, вскоре получил от него регулировочные пластины (конечно для этого пришлось снимать ступицу и снимать с нее крепежные размеры). Сход задних колес настраивал по веревочке, а сегодня заехал в сервис и вместе с заменой масла проверил получившийся сход-развал. По моему для первого раза вышло весьма неплохо. А развал получился, как дохтур прописал.) Андрей как раз рекомендовал для задней балки эти значения.
Сообщение от антип
результат как и ожидалось, весьма посредственный; сход передних колес в нулях... в нулях, Карл!!!! От задней оси в принципе тоже ничего хорошего ожидать не стоило, как по сходу, так и по развалу; ладно хоть отклонения не такие чудовищные, как на предыдущем Солярисе.
это ещё ничего =) после обкатки поехал 100 км/ч и тут опаньки... меня сдуло на КАД`е на полтора ряда от дуновения ветерка в 6 м/с... =( заехал на развал... задняя балка нашего Solaris 2 Hcr просто огонь! просто застрелиться только! авто за миллион... пришлось сделать схождение на передней оси просто из чувства самосохранения. Так для всех кто покупает Хендай Солярис боюсь надо сход развал прямо перед подписанием договора по конкретному авто смотреть на стенде у дилера т.к. проблема с кривой балкой на солярисях явно не ушла в прошлое! см. фото... а по гарантии решить эту проблему нетривиально, лично меня пока посылают..... решать проблему своим силами.
P.S. да переведу сразу в градусы показания стенда левое колесо имеет сход в +0,63 градуса а правое -0,06
Дим , вот подскажи как бывалый Соляровод , а на новом Солярисе 2 проверяют "развал " по программе первого Соляриса , 11 года ? Вроде же балка задняя другая , мне просто интересно , обрати внимание на фото выше твоего последнего сообщения .