Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Pau4ek
Доцент
 
Аватар для Pau4ek
Hyundai Solaris 13
1.6 АКПП
Сообщений: 1,341
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.04.2013
24.10.2014 22:47
#11
Сообщение от Defender Посмотреть сообщение
при движение начинает дергаться машина.
Едешь 60-70км, включаешь 5ую скорость и начинает дергаться машина.
А вчера он загорелся и не потух. Пробег 117000км 1.4 механика.
Было такое на карбовой 10ке, когда я зажигание и топливную смесь регулировал. надо смотреть катушки зажигания,провода(не отходит ли чего),свечи,чистоту форсунок и исправность топливного насоса. Самый простой способ поехать в любой сервис для диагностики, или купить адаптер чтобы самому посмотреть ошибки,т.к. на инжекторе есть большой плюс в том,что по коду ошибки можно узнать чего барахлит
Pau4ek вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
25.10.2014 18:05
#12
Сообщение от Pau4ek Посмотреть сообщение
или купить адаптер чтобы самому посмотреть ошибки
Одного адаптера для определения причины пропусков воспламенения
совершенно не достаточно...

YUA вне форума
Pau4ek
Доцент
 
Аватар для Pau4ek
Hyundai Solaris 13
1.6 АКПП
Сообщений: 1,341
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.04.2013
25.10.2014 19:02
#13
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
Одного адаптера для определения причины пропусков воспламенения
совершенно не достаточно...
почему? подключаем,смотрим код ошибки, вводим в интернет, смотрим что найдет и из этого делаем выводы что проверить
Pau4ek вне форума
Эту рекламу можно отключить.
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
25.10.2014 19:27
#14
Сообщение от Pau4ek Посмотреть сообщение
почему? подключаем,смотрим код ошибки
К примеру, посмотрели сканером и увидели код ошибки Р0300, Р0302 - множественные пропуски воспламенения, пропуски воспламенения во втором цилиндре. Что будем менять?

YUA вне форума
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,306
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
25.10.2014 20:56
#15
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
Что будем менять?
Как что? Забиваем в интернет и смотрим список возможных причин:
- свеча, высоковольтный провод
- катушка (модуль) зажигания
- датчик(и) кислорода
- форсунка
- прогар выпускного клапана
- неисправность нейтрализатора
- проблемы с компрессией
- проблемы блока управления двигателем.

Ну вот и начинаем по списку...
Салорез вне форума
Вован Сергеич
Профессор
 
Аватар для Вован Сергеич
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 30.05.2011
Фото: 2
25.10.2014 22:11
#16
Сообщение от Defender Посмотреть сообщение
Завтра поеду. Может быть предположения есть какие-нибудь?
"Завтра" прошло? Что показала диагностика?

Вован Сергеич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Pau4ek
Доцент
 
Аватар для Pau4ek
Hyundai Solaris 13
1.6 АКПП
Сообщений: 1,341
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.04.2013
25.10.2014 23:11
#17
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
К примеру, посмотрели сканером и увидели код ошибки Р0300, Р0302 - множественные пропуски воспламенения, пропуски воспламенения во втором цилиндре. Что будем менять?
в сервисе по такому же принципу работают))))))) правда они наверное причины искать в интернете не станут т.к. они им известны исходя из опыта...
иногда вы меня просто удивляете)))))))
Сообщение от Салорез Посмотреть сообщение
Как что? Забиваем в интернет и смотрим список возможных причин:
- свеча, высоковольтный провод
- катушка (модуль) зажигания
- датчик(и) кислорода
- форсунка
- прогар выпускного клапана
- неисправность нейтрализатора
- проблемы с компрессией
- проблемы блока управления двигателем.

Ну вот и начинаем по списку...
Pau4ek вне форума
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,306
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
25.10.2014 23:51
#18
подключаем,смотрим код ошибки, вводим в интернет, смотрим что найдет и из этого делаем выводы что проверить
они наверное причины искать в интернете не станут т.к. они им известны исходя из опыта...
скока вешать в граммах так что с адаптером-то делать - в интернет лезть или в личный опыт?

Список, который выдает интернет (приведен выше), замечателен тем, что он точен, безошибочен и бесполезен - туда не входит с половину возможных причин, зато входит то, что практически исключено в реальной жизни.
Салорез вне форума
Pau4ek
Доцент
 
Аватар для Pau4ek
Hyundai Solaris 13
1.6 АКПП
Сообщений: 1,341
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.04.2013
26.10.2014 12:06
#19
Сообщение от Салорез Посмотреть сообщение
скока вешать в граммах так что с адаптером-то делать - в интернет лезть или в личный опыт?
обрезая сообщение теряется смысл,не перековеркивайте мои сообщения и будет все понятно)))))) я ж написал,если опыта нет-лезьте в инет чтобы глянуть куда глядеть, если опыт есть (надеюсь он есть у сервисменов) и вы знаете что означают ошибки (надеюсь в сервисах уже выучили) -лезть в интернет не обязательно,можно сразу приступать к проверке
Pau4ek вне форума
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,306
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
26.10.2014 15:42
#20
Сообщение от Pau4ek Посмотреть сообщение
ж написал,если опыта нет-лезьте в инет чтобы глянуть куда глядеть
Так мы это и обсуждаем: пропуски во втором цилиндре, интернет выдает - менять катализатор и ЭБУ. Это мне поможет?))
Салорез вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:15. Часовой пояс GMT +3.