Электромобили в России, новости, обсуждения, вопросы!

[mbg63]

29.07.2017 22:42

#41

Сообщение от Вячеслав2
апас хода это ещё пол беды, а вот то, что кол-во циклов у батарейки 900, проблема. Т.е. если ездить и заряжать каждый день, то через три года батарейку в утиль. А новая стоит пол машины))

Да уже нет .
Итак, Nissan объявил, сколько будет стоить владельцу новая батарея для Leaf, если он захочет её заменить. Её стоимость составит $5 499. Технически $6 499, но Nissan готов принять старую батарею за $1 000. Именно во столько компания оценивает стоимость батареи любой степени ушатанности.

Сообщение от Вячеслав2
В Москве полно этих машин уже, так что можешь уже напрячься)))

Слава , модел 3 , нет . И в 35 тыс. дол. у нас не будет , пошлины .
А за семь лимонов - можно , только жить в теплотрассе )))) НО за то Модел S , и 700 лошадей )))).

[Lexuse]

29.07.2017 22:42

#42

Сообщение от Аркадий68
Тогда объясни, для чего он нужен, электромобиль? Экономить на бензине, не выходит никакой экономии, так для чего?

Элктромобили нужны , даже очень нужны. Или мы скоро сдохем от выхлопных газов! Там где я вырос была посадка фруктовых деревьев у дороги , плодов хватало на весь район, а сейчас они чахнут у дороги, плоды как отравленные, вам такого мало? А дети наша? Разве не хотите, чтоб они дышали лучше? Это глобальная тема, но пока каждый не будет заботится о природе нашей будем дышать газами... Почему я, живя в городе, должен сваливать туда, где машин минимум (дача) чтоб просто подышать полной грудью, сорвать яблоко с дерева, смотреть как все цветет??? Ведь раньше это все и в городе было, и не надо говорить , что типа от заводов не меньшше газов, меньше, у нас в городе было очень много заводов раньше, все было хорошо, теперь их(заводов) нет, а дышать нечем, деревья все сморщенные.

[Вячеслав2]

29.07.2017 22:44

#43

Сообщение от mbg63
Nissan объявил, сколько будет стоить владельцу новая батарея

Вот когда будет, тогда и поговорим. А так, ещё лет 5-10 нефиг думать даже.

[Lexuse]

29.07.2017 22:49

#44

Сообщение от Вячеслав2
Запас хода это ещё пол беды, а вот то, что кол-во циклов у батарейки 900, проблема. Т.е. если ездить и заряжать каждый день, то через три года батарейку в утиль. А новая стоит пол машины))

тестировали новые батареи на нисан лиф, через 500тыс. км. батареи потеряли 30% емкости. Т.е. через 500тыс.км. батареи работали на 70% и это я считаю отличный результат!

Сообщение от Аркадий68
Сколько стоят батареи на этот Ниссан, и какой у них срок эксплуатации?

выше читаем

[Вячеслав2]

29.07.2017 22:50

#45

Сообщение от Lexuse
это я считаю отличный результат!

Мы все так считаем)))

[Аркадий68]

29.07.2017 22:51

#46

[QUOTE=Lexuse;1753076]Элктромобили нужны , даже очень нужны. Или мы скоро сдохем от выхлопных газов!
85% электроэнергии в мире, получают сжигая мазут, газ, или уголь. Так что экологии электромобиль никак поможет. нужно сжечь газ, получить электричество и зарядить им автомобиль?

[mbg63]

29.07.2017 22:53

#47

Сообщение от Аркадий68
Пока человечество не научилось эффективно ''сохранять ''электроэнергию, в электромобилях

Пока мы критикуем , а эти уже делают и ездят .
На задворках останемся . Когда появлялись первые автомобили , извозчики также над водителями авто смеялись . Где теперь извозчика с парой гнедых увидишь ?
Чистокровный арабский скакун - 400 млн.дол.
Сколько Тесл можно купить ?

[Аркадий68]

29.07.2017 22:54

#48

Сообщение от Lexuse
тестировали новые батареи на нисан лиф, через 500тыс. км. батареи потеряли 30% емкости. Т.е. через 500тыс.км. батареи работали на 70% и это я считаю отличный результат!

Враньё, они еще не то напишут.

[Вячеслав2]

29.07.2017 22:56

#49

Сообщение от mbg63
На задворках останемся

Можно и не сомневаться.

[Lexuse]

29.07.2017 22:57

#50

Сообщение от Аркадий68
Враньё, они еще не то напишут

у вас есть опровержения? Ссылку можно?