05.09.2011 07:07
В день покупки загорелась лампочка Чек. Машина фырчит, подтраивает немного. С выхлопной явно часть топлива вылетает, запах сильный, нагар на бумаге слабый. Явный недожог в общем идёт. Приехал к ОД, искали 3 часа, нашли, показали. Оказалось метки шкифа распредвала ГРМ и цепи не совпадают (на Астре была такая же ситуация). Сняли цепь, перекинули на нужный зуб, всё стало отлично. Причины две - или так собрали, или при резкой прогазовке перескочила (тесть в первый же день после покупки с места выжал под 6000 оборотов). Во второй причине всё равно сомневаюсь, ну не может цепочка с пазов уйти. Хотя знакомые механики говорят, что это возможно. А так действительно движок надёжный, проверенный временем. На новой Элантре по-моему такой же гаммовский стоит.