Сообщение от kdv76
Коллеги, что думаете об таком варианте абаканских спецов:
Не очень. Самое главное, шумку крыши не увидел. Вибру на железо арок клеить бесполезно.
Сообщение от kdv76
Не жидковато будет оставить лишь штатную вибру на полу?
Каждый раз когда вижу, как старательно закатывают полики всякой клейкой шумкой, поневоле задаюсь вопросом, а что будет если в полы попадет вода и надо будет как то все это дело сушить?) Да и как показывает практика, толку от заклеивания полов в плане шумоизоляции обычно не много.
Сообщение от 2272
я 4мм вибру когда поклеил, намного тише стало.
4 мм вибра, это уже достаточно солидная толщина, однако если б клеил на арки материалы бимаст бомб, или бимаст супер, эффект был бы еще более заметным.
Сообщение от антип
Каждый раз когда вижу, как старательно закатывают полики всякой клейкой шумкой, поневоле задаюсь вопросом, а что будет если в полы попадет вода и надо будет как то все это дело сушить?) Да и как показывает практика, толку от заклеивания полов в плане шумоизоляции обычно не много.
прочитал, что написал сам, вроде все правильно)
- крыша: аеро+герметон15
- арки(перед, зад): бомб+герметон7
- пол: аероплюс+барьер4(или акцент премиум 6 или блэк тон4?)+нойзблок
единственно - сомнение по поводу попадания влаги в пол!?, ну так поэтому и не определился - акцент, барьер или блэктон. так даже если и прольется чего, заглушки резиновые, которые в полу, закатке же не подлежат, ну, отрыл, поднял ковер да и просушил
Сообщение от kdv76
прочитал, что написал сам, вроде все правильно)
Ну значит правильно.)
Сообщение от kdv76
крыша: аеро+герметон15
- арки(перед, зад): бомб+герметон7
Прошлой зимой открыл интересное (плохое) свойство; герметон на минусе конкретно дубеет.( Разочарован.
Сообщение от kdv76
единственно - сомнение по поводу попадания влаги в пол!?, ну так поэтому и не определился - акцент, барьер или блэктон. так даже если и прольется чего, заглушки резиновые, которые в полу, закатке же не подлежат, ну, отрыл, поднял ковер да и просушил
Обычно более менее герметично наклеиваются только вибродемпфирующие материалы, а остальное под большим вопросом, вот по этому к примеру внутрь дверей больше ничего наклеивать не рекомендуют.
Сообщение от kdv76
стп аеро плюс - 3мм
Ну и вес у него скорее всего в хорошем плюсе.) Крышу и двери клеил СТП Аэро толщиной 1.5 мм, имхо хорошее соотношение вес- коэф. демпфирования.
Сообщение от антип
Прошлой зимой открыл интересное (плохое) свойство; герметон на минусе конкретно дубеет.( Разочарован.
у меня тоже есть некоторые сомнения на счет этого отличнейшего)) поглотителя) может потому то некоторые установщики и вернулись в акустическому войлоку!? вы вскрывали крышу зимой? сколько градусов было? и он там околевший?) может он впитал в себя влагу, ведь он не защищен ничем!?
Сообщение от антип
Ну и вес у него скорее всего в хорошем плюсе.) Крышу и двери клеил СТП Аэро толщиной 1.5 мм, имхо хорошее соотношение вес- коэф. демпфирования.
на крышу - аеро 2мм, да. а на пол - плюс, он потолще)
ну, если он окоченел, это конечно не хорошо, но значит ли это, что он полностью утратил работоспособность? если не мокрый, то не факт что не работает! да, замерз, но структура то не нарушена, ну это мое предположение.
на японском автопроме - панели пластиковые внутри покрыты войлоком(задняя точно и средняя стойки)
Сообщение от антип
Пол, имхо, хорошо обработан штатным материалом, пробовал ради эксперимента, передние корыта обработать поверх бимаст бомбом, прихода не ощутил
сметал снег и бросил щетку на пол.... испужался маненько) загремело так, что подумал бросил гантелю)) в узкоглазом автопроме далеко все не так!
а вообще по шумке - тенденция новых авто - это тотальная экономия на материалах(толщина металла, качество обшивки - она дубовая как и весь пластик) отсутствие штатного войлока, заниженная толщина ковра и т.д., от того у счастливых автовладельцев) такие старания с шумкой
Сообщение от антип
обработанных изнутри герметоном
до сих пор не в понятках!? шумовский герметон7 - это изолятор или поглотитель? показатели у него хорошие, но у шумовых) он позиционируется как шумополготитель!?
Сообщение от kdv76
сметал снег и бросил щетку на пол.... испужался маненько) загремело так, что подумал бросил гантелю)
Где снег сметали; внутри салона?)
Сообщение от kdv76
а вообще по шумке - тенденция новых авто - это тотальная экономия на материалах(толщина металла, качество обшивки - она дубовая как и весь пластик) отсутствие штатного войлока, заниженная толщина ковра и т.д.,
Слышал что блогер Академик, новые ПроСиид и заряженный I30 называл такими же же гудючими как Солярис. Т.е это уже система.(
Сообщение от kdv76
до сих пор не в понятках!? шумовский герметон7 - это изолятор или поглотитель? показатели у него хорошие, но у шумовых) он позиционируется как шумополготитель!?
Мне лично все равно, как он позиционируется, да и считаю его вклад в борьбу с шумом не таким значимым, как от виброматериалов. Ну уж коль делаешь, что бы и его не наклеить?)